メルセデス、2024年から電気自動車のEQブランドは廃止へ

メルセデス・ベンツ

メルセデスが全電気自動車を目指すと、第一世代のバッテリー駆動車を定義してきた「EQ」という名称が冗長になる可能性があります。その結果、同社関係者によると、わずか1年以内にこのブランド名を廃止する可能性があるという。

ドイツのハンデルスブラット紙は木曜日、無名の会社関係者の話として、メルセデスが電動化に注力することで、次世代の電気自動車にEQのブランド名は不要になるだろうと報じた。ロイター通信によると、メルセデスは2024年にコンパクトな電気自動車を市場に投入する予定であり、メルセデスの電気自動車は来年からEQの名称を廃止する可能性があるという。

メルセデスEQのサブブランドを完全に廃止するかどうかはまだ不明だが、ブランドは柔軟であるべきだと同社は認識しているようだ。

“我々の親ブランドであるメルセデス・ベンツが10年後までに完全に電気自動車になるという目標のもと、我々は車両のポジショニング、ひいてはブランドの使用方法を時代に合わせて適応させていくが、現時点ではこれに関する詳細を知るには早すぎる “と、メルセデスEQの広報担当者は同アウトレットに語っています。

EQの電気自動車がショールームに並び始めたのはごく最近のことですが、このブランドが最初に発表されたのは2016年のことでした。現在は、内燃機関搭載のEクラスやSクラスに相当する電気自動車として、EQE、EQSなどが同ブランドで販売されている。

電気自動車のためのサブブランドを作っているブランドはメルセデスだけではなく、BMWはiライン、フォルクスワーゲンはID.という命名法を採用している。しかし、電気自動車がますますメインになるにつれ、それもネーミングにこだわるようになってきた。

11月には、VWがゴルフで電気自動車と歴史的なネーミングを調和させようとするとの報道がなされた。ID.3は事実上ゴルフに相当する電気自動車であるにもかかわらず、同社のトーマス・シェーファーCEOは、”ゴルフという名前を手放すことはない、絶対にない “と指摘したのである。

次世代電動ハッチバックの名称が、単に「ゴルフ」になるのか、「ID.3」になるのかは、まだわからない。しかし、電気駆動系への急速な移行は、ドイツの自動車メーカーのネーミング部門に多くのことを考えさせているようです。アメリカの自動車メーカーは、F-150ライトニングやシボレー・シルバラードEVなど、内燃機関車のラインに電気自動車を組み込むことで、この問題を回避しているようです。

【参照】https://www.carscoops.com/2023/01/mercedes-could-drop-eq-naming-convention-as-early-as-2024/

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