ブリュッセルモーターショーで、ジープ・アベンジャーが「2023年欧州カー・オブ・ザ・イヤー」に選ばれました。
EVが多数を占めるコンテストで、ジープ初の電気自動車は、フォルクスワーゲンID 4と日産アリヤにさえ遅れをとることなく、勝利を収めました。57人の審査員がアベンジャーに与えたポイントは328点、2位のIDは241点、アリヤは211点にとどまりました。
このほか、キア・ニーロが200点で4位、ルノー・オーストラルが163点で5位、プジョー408が149点で6位、トヨタbZ4Xとスバル・ソルテラのツインが133点で最下位と、7台の候補車からなるテーブルの下に、アベンジャーがランクインした。
1964年にローバーの革新的な2000が受賞したのが始まりで、ローバー3500（1977）、ポルシェ928（1978）、シトロエンXM（1990）などを除いて、コスト意識の高いヨーロッパの審査員は、通常、手頃で主流の自動車を好んで選んでいます。しかし、電気自動車がECOTYを受賞するのは今回が初めてではありません。日産リーフ（2011年）、ジャガー・アイペース（2019年）、キアEV6（2022年）は、ここ数十年の間にすべて燃焼式自動車を上回っているのです。
大陸各地から集まったプロのモータージャーナリストによる審査員は通常61名だが、今年は自国のウクライナ侵攻を受け、ロシアの審査員4名が欠席を余儀なくされた。審査員にはそれぞれ25点の配点があるが、少なくとも5台のクルマに配点し、1台のクルマに10点以上つけてはいけない。
アベンジャーは、プジョー2008やオペルモッカと同じステランティスのプラットフォームをベースにしており、現在はEVのみだが、近々1.2リッター3気筒の燃焼式が追加される予定である。しかし、ヨーロッパを念頭に置いて設計されたため、この160.5インチ（4,076mm）の小さなSUVはアメリカには入ってきません。
【参照】https://www.carscoops.com/2023/01/jeep-avenger-is-2023-european-car-of-the-year/
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