ボルボ、25年ぶりに後輪駆動を復活させ、2023年XC40とC40 RWDリチャージを発表

ボルボ

ボルボが最後に後輪駆動のクルマを販売してから四半世紀が経過した。2023年モデルでは、FRが復活しましたが、今回は燃焼エンジンは搭載されていません。XC40とC40 Rechargeのアップデートモデルには、電気モーターとバッテリーが異なる2種類のFRが用意されています。ベースモデルは235ps(175kW)、69kWhのバッテリー、高価格モデルは248ps(185kW)、82kWhのバッテリーを搭載しています。

どちらのFRモデルも、0-62mph(100km/h)加速7.4秒、最高速度100mph(160km/h)を実現します。その洗練された兄弟が470キロと245マイルのために行くことができながら、小さいバッテリーとベースバージョンにこだわることはあなたのWLTPサイクルで範囲の460キロとXC40のEPAあたり240マイルを取得します, それぞれ. より大きなパックを選択すると、従来の形の電気クロスオーバーの航続距離は520kmと270マイルに跳ね上がり、C40 Rechargeは530kmと275マイルをカバーすることができます。

2023年 ボルボXC40、C40リチャージ

ボルボによると、69kWhのバッテリーは、130kWのDC公共充電器から34分程度で10〜80%まで充電できるという。より大きなバッテリーパックは、従来の150kWから200kWまで充電可能で、その場合、10%から80%まで約28分で充電することができます。

デュアルモーター仕様のXC40とC40 Rechargeは、82kWhのバッテリーを搭載し、WLTP認証で前者が500km、後者が510kmの走行が可能です。2023MYでは、ボルボのエンジニアが実施したバッテリー冷却の改善により、XC40 Recharge AWDの場合、航続距離が60kmも改善された。

その他、2023年モデルには、空気抵抗の低減による空力効率を考慮して作られた新デザインの19インチホイールが付属しています。

最後に、ボルボは60シリーズと90シリーズのプラグインハイブリッドモデルに、最大充電電力を2倍の6.4kWにする新しい2フェーズオンボードチャージャーを搭載しています。

【参照】https://www.motor1.com/news/631296/volvo-xc40-c40-rwd-recharge/

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