すべての良いものには終わりがある。最高の決まり文句だが、アストンマーティンDBS 770 Ultimateを見事に言い表している。このクルマは、現行型DBSの生産台数の頂点に立つもので、いわば “終焉 “を意味する格調高いものだ。V12エンジンを搭載したモデルが登場するかどうかは不明ですが、770アルティメットは史上最強のDBSとして、ステージを後にすることになります。
そのため、770が何を表しているかは想像がつくだろう。これは5.2リッターV12ツインターボの馬力を表す数値で、池の西側に住む私たちにとっては759psに相当する。ゲイドンでこれ以上の馬力を得るには電動化しかないが、DBS 770 Ultimateはその名に恥じない性能を備えている。
エンジンの吸気系と点火系に手を加え、ブースト圧を7％上昇させた。さらにエンジンパラメーターを微調整することで、最終的な出力は、この大型GTカーを時速211マイルまで押し上げるのに十分なものとなっています。また、8速オートマチック・トランスミッションのキャリブレーションも特別なものとなっています。
パワーのアップグレードには、通常ブレーキのアップグレードが必要ですが、標準装備のDBSセラミックはすでにその役目を終えています。フロントは16.1インチ、リアは14.1インチのディスクです。ステアリングは、新しいソリッドマウント・ステアリングコラムの採用により、精度とドライバーのフィードバックが向上している。シャシーも少し硬くなり、アストンマーティンによると、サスペンションは「乗り心地を損なうことなくコントロール性と落ち着きを高める」特別なキャリブレーションが施されています。
アストンマーティン DBS 770 Ultimate
DBS 770 Ultimateの外観は、3種類の仕上げから選べる特注の21インチホイールに乗っています。長いボンネットには、新しい「ホースシュー」エンジンベントが組み込まれています。新しいフロントスプリッターをはじめ、カントレール、フロントガラス、ミラーキャップ、フェンダールーバーなど、カーボンファイバーがふんだんに使用されています。後方には、カーボンファイバー製のシルが新たに設けられ、ユニークなディフューザーが後方に固定されています。
インテリアは、キルティングレザーとアルカンターラを使用したスポーツプラスシートが標準装備されています。770 Ultimate専用のコントラスト・トリムや、499台の生産台数を示すバッジも特別に用意されています。
クーペが300台、ヴォランテが199台、合計499台です。アストンマーティンは価格情報を共有していませんが、すでに1台ずつ売れているそうなので、問題ありません。生産は今年の第1四半期後半に始まり、夏にはデリバリーが開始される。
【参照】https://www.motor1.com/news/631685/aston-martin-dbs-770-ultimate-debut/
コメント