この際だから、「Never Say Never」という慣用句に触れておこう。なぜなら、ここで紹介する車は1台のプロトタイプを越えて存在するはずではなかったが、ミニは「ポジティブなフィードバック」が無視できないほど大きかったと言うからだ。そのため、2023年のミニクーパーSEコンバーチブルは、ルーフのないオール電化の栄光を手に入れ、今年末にヨーロッパ市場に限定して登場します。
どの程度限定なのか？ミニは全部で999台を製造しますが、これは同社が計画していたよりも998台多いので、ボーナスだと考えてください。2022年7月にミニクーパーSEコンバーチブルのプロトタイプがデビューしたとき、自動車メーカーはそれがブランドの全電気的な未来を指すワンオフの創造であることについて明確でした。このことは、プロトタイプの特別なファーストドライブで改めて説明されましたが、ミニは今すぐその未来の一端をバイヤーに届けたいと考えているようです。そう、決して「絶対」とは言わないのです。
2023年 ミニクーパーSE コンバーチブル
市販版はプロトタイプをかなり街中に持ち込んでいる。そして、プロトタイプは市販のクーパーSEハードトップをベースにしているので、クーパーファンにはかなり馴染みのあるスタッツになっているはずだ。181馬力（135キロワット）の電気モーター1個で前輪を駆動し、時速62マイル（100キロ）までのスプリントは7.3秒で可能だとミニは言う。フル充電時の航続距離は、WLTP試験で125マイル（201km）です。
外観は、ハードトップモデルと同じ17インチのエレクトリックパワースポークホイールが装着されています。エニグマティックブラックとホワイトシルバーの2色展開で、外装はピアノブラック仕上げのミニバッジを除き、ブロンズトリムとなっています。インテリアでは、レザーヒートスポーツシート、レザーラップステアリングホイール、ピアノブラックのトリム、時折イエローのフラッシュが施されています。ハードトップのヘッドアップディスプレイ付きeDriveシステムは、テックパッケージの一部です。
コンバーチブルには、最高時速19マイル（約30キロ）で昇降可能なフォールディング・ルーフが装備されています（当然）。ドアシルには、999台の特別仕様車であることを示す特別なブランディングも施されています。
「3年前に電気自動車のミニクーパーSEを発売し、現在では欧州で販売されるミニの5台に1台が電気自動車のミニとなっています」とミニの責任者であるシュテファニー・ヴルスト氏は語ります。”この成功により、わずか数ヶ月でMini Cooper SE Convertibleのスモールシリーズを実施することに拍車がかかりました。999人のMiniのお客様に、非日常的で特別なオープンエアのゴーカート感覚を提供できることを嬉しく思っています。”
生産は4月からで、欧州専用となる。価格は後日発表される予定です。
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