ランチアが新コンセプトを発表、現代のストラトス復活の可能性も？

ランチアは、4月15日に予定されているイベント「Emozione Pu+Ra」で新時代の準備を続けています。ありがたいことに、このイベントはイタリアンブランドの未来についての刺激的な話にとどまらず、新しいコンセプトカーの発表も予定されています。

ランチアのCEOであるルカ・ナポリターノは、短い発表を行いました。「4月15日に開催されるEmozione Pu+Raのプレスイベントに皆様をお招きし、次の10年のブランドマニフェストであるランチアコンセプトをご覧いただけることを嬉しく思っています。4月15日に開催されるEmozione Pu+Raのプレスイベントにお招きし、次の10年に向けたブランド・マニフェストであるランチア・コンセプトをご覧いただきます。さらに多くの情報をお届けします」と述べています。

多くの人がランチアの将来の市販車のプレビューを期待していましたが、このコンセプトはむしろ、ランチアの将来のデザイン言語を示唆するステートメントとなるようです。1枚のティーザーショットには、ロースラムのモデルのリアエンドが描かれており、象徴的なランチアHFストラトスのスタイリングが参照されています。実際、この車両は2022年11月に公開されたPu+Raのスカルプチャーを進化させたもののように見える。

車両のほんの一部しか公開されていませんが、黒いスポイラーの下に取り付けられたリングスタイルの丸型LEDテールライト、ストラトスのベント付きエンジンカバーを思わせるリアデッキ、そしてユニークなリアバンパーを確認することができます。最後に、新しいフォントを用いたランチアのレタリングがあり、エクステリアにはブラックのアクセントと組み合わせたライトブルー系のシェードがあります。また、フロントにはランチアのイルミネーション「カリス」グリルが採用され、ゼロ・エミッション・パワートレインが搭載されることが予想されます。

このコンセプトは、新しいデザイン言語をより身近に感じさせ、ストラトスの現代的な生まれ変わりを強く望むランチアファンの興味を喚起することでしょう。現段階では、ランチアのスポーツカーが市販される可能性は極めて低いと思われますが、将来に期待したいところです。

ランチアはすでに、2024年に次世代スーパーミニ「イプシロン」、2026年にクロスオーバー「アウレリア」、2028年にハッチバック「デルタ」という3つの市販モデルのデビューを決定しています。いずれもステランティスの足回りをベースにしたEV仕様で、イプシロンだけはマイルドハイブリッド仕様が用意される予定です。ストラトスは、オーレリア、フラミニア、フルビア、ベータHPE、ガンマ、デルタ、037といった他のランチアのクラシックモデルとともに、将来のモデルのインスピレーションの1つとなっている。