理想的な世界では、最もパワフルなBMWのタイトルは、M1の後継となるミッドエンジンのスーパーカーに与えられるはずです。しかし、スポーツ・ユーティリティ・ビークルは、自動車メーカーにとって依然としてお金を印刷するためのライセンスであるため、バイエルンの最も強力なモデルは大型SUVである。そのスパイシーラベルレッド仕様のXMを紹介しよう。全長201.2インチ、23インチホイール、そして来週中国で開催される2023年上海モーターショーで初公開される予定です。
通常のXMが644ps、590ポンドフィート（800ニュートンメートル）のトルクであるのに対し、Label Redは738ps、738ポンドフィート（1,000Nm）という巨大なパワーを備えている。新開発の4.4リッターV8ツインターボ「S68」エンジンを搭載し、8速オートマチックトランスミッションに内蔵された電気モーターと連動して作動する、アップグレードされた構成になっています。砂丘を走るためのサンド・モードを備えたxDriveシステムにも、そのパワーが注がれています。
2024 BMW XMレーベル・レッド
エンジン単体では、577psと553lb-ft（750Nm）を発生し、標準モデルより94psと74lb-ft（100Nm）向上しています。電気モーターは194psと207lb-ft（279Nm）で、これは標準のXMと同じです。ベースモデルと同様に、モーターのトランスミッション入力で最大トルクを332 lb-ft (452 Nm)に高めるプリギア段があります。
BMWによると、XM Label Redの時速60マイルまでの加速は3.7秒と、通常のモデルよりコンマ4秒速いとのことです。Mドライバーズ・パッケージを選択した場合、時速175マイル（282km/h）に達します。この特別仕様車は、同じオプション・キットを装着した標準のXMよりも7マイル（11km/h）速くなります。
ノーマルのXMと一線を画すため、BMWはスポーティなルクソバージのサイドと力強いキドニー・グリル周辺にトロント・レッドのアクセントを施しています。また、ホイールやディフューザーの輪郭にも赤いインサートが施されているのがお分かりいただけるでしょう。さらに、XMバッジもレッド、ブレーキキャリパーもレッドです。レーベル・レッドは、通常のブルックリン・グレー・メタリックの代わりに、50種類以上のインディビジュアル・ペイントが追加料金なしで提供される予定です。ミュンヘンに本社を置くブランドは、このフローズン・カーボンブラックのマットなエクステリアペイントを施した車両は「少数」しか販売しないことを明言しています。
インテリアにも赤のアクセントが施され、「1/500」の文字が限定販売であることを表しています。また、左側のシフトパドルには、ブーストモードを示すシンボルマークが配されるなど、XMレーベル・レッド専用の2トーン・レザー・シートが採用されています。また、サテン調のカーボンファイバー製トリムストリップも特別仕様車専用となります。
XMレーベル・レッドは、来週のオート上海2023で初公開された後、今年8月にサウスカロライナ州のスパータンバーグ工場で生産が開始される予定です。価格の詳細は発売間近に公開される予定ですが、BMWが標準のXMに課している159,000ドルよりもはるかに高額になることを覚悟してください。
【参照】https://www.motor1.com/news/661692/bmw-xm-label-red-debut/
コメント