エンスージアストたちは、長い間噂になっていたスーパーカーが今年後半に登場するのを待っていますが、ビーンカウンターたちは小型クロスオーバーのほうに興奮しているようです。以前は「ブレネロ」と呼ばれていたこのBセグメントモデルは、2024年に発売される時には別の名前で呼ばれることになります。CEOのJean-Philippe Imparatoは、6月までに最終決定を下し、9月に発表する予定であることを明らかにしたのです。
イタリアの名門ブランドが過去に示唆したように、古い名称、おそらくMiToを復活させる可能性もある。しかし、アルファロメオは、精神的な後継車はリアドアを持つことでより実用的になると明言しており、機械的に関連するジープ・アベンジャーが5ドアクロスオーバーであることを考えると理にかなっている。このサブ・トナーレ・モデルは、ダッジ・ホーネットや、フィアット500Xの後継車として登場する未確認の600とも深い関係を持つことになる。
2023 Jeep Avenger（ジープ・アベンジャー
Motor.esに掲載された新しいレンダリング画像は、アルファロメオのエントリーレベルのクロスオーバーの将来像を示すもので、アベンジャーと同じ全長4084mm（160.8インチ）の車両は、4メートル強になるようです。ちなみに、トナーレの全長は4530mmです（178.3インチ）。ステランティスブランドは、アベンジャーを製造し、また生まれ変わったフィアット600の登場が期待されるポーランドのティキ工場で生産を行うため、このモデルをイタリア本国で組み立てることはない。
新型クロスオーバーは、アルファ初のEVとして歴史に名を残すことになりますが、アベンジャーと同様、ハイブリッドバージョンも登場するはずです。プジョー2008/E-2008やオペルMokka/Mokka-eなどと同じCMP/eCMPプラットフォームに搭載されます。ジープは、2つのモーターによるAWDを搭載したアベンジャー・コンセプトを発表しましたが、純粋な電気自動車モデルは前輪駆動となる予定です。いずれにせよ、アルファのモデルは最もスポーティなものになるはずです。
【参照】https://www.motor1.com/news/664919/2024-alfa-romeo-small-crossover-rendering/
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