ポルシェ718スパイダーRSは、ケイマンGT4 RSのルーフを取り外したものである。その代わりに、取り外し可能で手動操作可能なファブリックルーフが設置されています。単層のサンセイルとウィンドディフレクターの重量は合わせて40.3ポンド（18.3kg）で、718スパイダーのものよりも16.7ポンド（7.6kg）軽くなっています。同時に、718ボクスターのものよりも36.3ポンド（16.5kg）軽くなっています。
重量といえば、新型718スパイダーRSは3,108ポンド（1,410kg）で、RSでないモデルより88ポンド（40kg）軽いです。ルーフを除けば、クーペの兄弟車とほぼ同じ外観です。エンジンが搭載された最後の718は、1.18インチ（30mm）のローダウンが施され、20インチの鍛造ホイールが装着されています（オプションでマグネシウムホイールに交換することも可能です）。
2024 ポルシェ718スパイダーRS
ポルシェは、スパイダーRSはスプリングとダンパーのチューニングを変え、より快適な乗り心地を実現し、オープンカーに対するお客様の期待に応えるため、ケイマンGT4 RSのカーボンコピーではないとしています。ミッドエンジンのスポーツカーに、”モビーディック “こと935/78ル・マン・レースカーに敬意を表した2018年の935に由来するエキゾーストチップのデザインを採用したヴァイザッハ・パッケージを装着することができます。
フラッグシップモデルであるケイマンをミラーリングするオープントップは、911 GT3から借用した同じ自然吸気4.0リッターエンジンを使用しています。493馬力と331ポンドフィート（450ニュートンメートル）のトルクを発生し、7速PDKを介してリアアクスルに供給されます。このコンボは、0-62mph（100km/h）3.4秒、0-124mph（200km/h）10.9秒と、Cayman GT4 RSに匹敵する性能を持っています。フラットアウトでは191mph（308km/h）、クーペより4mph（7km/h）低い速度になる。
ポルシェ718スパイダーRSは、ドイツでは151,215ユーロから注文可能です。また、アメリカでは160,700ドル、配送料1,450ドルで販売される予定です。さらに、チタン製ケースに収められた時計とお揃いの究極の718を手に入れることができます。この車は、7月のグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードで一般公開され、その後、納車が開始される予定である。
【参照】https://www.motor1.com/news/666257/porsche-718-spyder-rs-debut/
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