アルピナは何十年もの間、既存のBMWモデルの改良版を販売し、特定の市場で大きな成功を収めてきた。このドイツ企業は通常、BMWのパフォーマンス・カーの代替となる、エクスクルーシブで控えめな外観の車を製造している。これはブッホローに本社を置く企業にとって成功の方程式であったが、10年の半ば頃にはおそらく戦略の変化が訪れるだろう。生産中止となったモデルが再び生産ラインに戻ってくるかもしれないが。
BMW Blogは、BMWグループの一員としてのアルピナの新たな役割について詳述した新しい記事を掲載している。ミュンヘンの自動車メーカーは、2026年1月1日にアルピナの経営権を取得することになっており、BMWのヒエラルキーの中でこのパフォーマンス部門がどのような位置づけになるのか、まだ詳細はわかっていない。しかし、現時点で可能性が高いと思われるのは、B7がBMWのフラッグシップ・セダンとして復活することだ。
2020年型アルピナB7
BMW Alpina B7がフェイスリフトで復活する可能性
BMW Alpina B7は、2022年9月に生産終了となりました。しかし、BMW Blogによると、新しい7シリーズのフェイスリフトで復活する可能性があるとのことです。これは、BMWがAlpinaを掌握する頃にデビューする予定です。
最後のAlpina B7には、600馬力の4.4LツインターボV8エンジンを搭載していました。ストックユニットと比較して、Alpinaのエンジンはより大きなインレットとアウター寸法を備えた新しいツインターボチャージャー、新しいコンプレッサー、異なるMahle製ピストン、NGKスパークプラグ、アップグレードされた空冷式インタークーラー、改訂された冷却システム、追加の外部水冷式および油冷式クーラーを備えていました。発売当時、最高速度205マイル/hを誇る世界最速のセダンでした。
10年半ば以降のAlpinaに関するBMWの戦略については、BMW Blogによると、Alpinaが開発、マーケティング、販売を担当する新しいラグジュアリークラスの車両を発売することを検討しているとのことです。当初、これらの車両は、Alpinaの顧客ベースがガソリンとディーゼルを好むと報告されているため、完全な電気自動車にはならない予定です。
まとめ
BMW Alpina B7は、新しい7シリーズのフェイスリフトで復活する可能性がある。また、BMWはAlpinaが開発、マーケティング、販売を担当する新しいラグジュアリークラスの車両を発売することを検討している。
【参照】https://www.motor1.com/news/691569/alpina-b7-could-return-facelifted-7-series/
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