ルノー・マスターは、大きなデビューに向けて準備中で、同社は再設計されたバンの最初のティーザーを公開した。
Solutransショーで “数日後 “に発表される予定の2024年型マスターは、”より少ない費用で今日のニーズに適応しながら、より遠くへ、より遠くへ行くことを可能にする最適な使用のために設計された”。
その一環として、マスターは効率を向上させる「エアロバン」デザインを採用した。同社は具体的な説明には踏み込まなかったが、ティーザー画像では、角ばったボンネットが広大なフロントガラスに接している。また、ルーフがフロントとリアで微妙なカーブを描くようになったため、箱型フォルムがわずかに減少していることも確認できる。
これまでのスパイ写真から、このバンは曲線的なフロントバンパー、より小さなグリル、そしてルノーバッジの位置が変更されることも示唆されている。さらに、J字型のデイタイム・ランニング・ライトを備えたスリムなヘッドライトが加わるようだ。また、ホイールアーチは抑制され、「ハイルーフ」は車両全体のデザインによりよく溶け込んでいる。
エアロダイナミクスの改善に重点を置いたおかげで、再設計されたバンは「電気バージョンで21％、内燃バージョンで1.5ℓ/100kmの消費削減を実現する」という。
ソルトランス・ショーは11月21日に開幕する。とはいえ、このバンはバティ工場で製造され、新しいブレーキシステムを搭載することが確認されている。
【参照】https://www.carscoops.com/2023/11/2024-renault-master-shows-its-sleeker-but-still-boxy-shape/
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