インターネット上にはダンスをテーマにしたTikTokの動画があふれているので、自動車メーカーもこのトレンドに追随し、LAのローライダーカー文化を効果的に復活させるだろうと予想していた。驚くべきは、最新のダンス動画がポルシェから発信され、新型パナメーラのアクティブサスペンションをかなり型破りな方法で紹介していることだ。
ツッフェンハウゼンブランドのインスタグラムの投稿では、第3世代パナメーラのサスペンションが、車両が静止している間に横方向と縦方向のあらゆる種類の動きを実践している。短い動画はCGIで作成されたもののようで、この機能が市販モデルに搭載されるかどうかは不明だ。
いずれにせよ、パナメーラを踊らせる技術はすでに存在している。4つのホイールはそれぞれ個別に制御可能で、路面の凹凸を吸収し、コーナーでのボディのロールを最小限に抑える。同様のギミックは、すでにメルセデス・ベンツGLEのオプションとして用意されており、SUVが砂にはまったときに自力で脱出するのに役立っている。
2024年型ポルシェ・パナメーラには、2チャンバー2バルブのエアサスペンションが標準装備されているが、このビデオは、パナメーラE-ハイブリッドトリムにオプション設定される、より洗練された「ポルシェ・アクティブライド」サスペンションを宣伝している可能性が高い。このセットアップは、新しい1チャンバーエアサスペンションとアクティブショックアブソーバー、電動油圧ポンプを組み合わせたもので、快適性とドライビングダイナミクスの間のより広い範囲を約束する。
ポルシェはパナメーラの発表の際、「コンフォートアクセス」機能で地上高を最大5.5cm拡大でき、SUVのような乗り降りが可能になると述べた。エグゼクティブモデルにもダンスモードが用意されるかどうかは未知数だが、これは先進エレクトロニクスの能力を誇示する以外の目的はないだろう。
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