アウディ

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雪上で翼を装着した「新型アウディ R8」が撮影されました

自動車メーカーが市販車にパフォーマンスパーツを装着してテストすることは、よくあることです。しかも、そのテスト車両がカモフラージュされていないことも、決して珍しいことではありません。そこで今回は、冬の雪景色を駆け抜ける翼を装着した新型Audi...
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アウディ H-Tron Glaciah インディペンデント・レンダリング、水素が王様になる世界を想像する

この記事は、アウディとは関係のない自動車デザイナーのJeesoo Kimが制作したアウディSUVの独自レンダリング画像を含みます。 遠くない将来、電気推進が世界を席巻することになるでしょうが、水素が自動車の次の主要なエネルギー源になりそうだ...
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マンハート RQ 800は818馬力のアウディ RS Q8で惜しむべきはその姿勢です

2020年5月には、デビュー直後のパフォーマンスSUVを同社がチューニングしており、マンハートがAudi RS Q8を手がけるのは今回が初めてではありません。しかし、この新しいプロジェクトは、やや抑制された外観と100近く少ないポニーを提供...
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グループBアウディ・クワトロ、ケン・ブロックの手によって「新型S1フーニトロン」として生まれ変わる

もうラリーカーを作らないなんて言わせない。世界的な馬力ジャンキー、ケン・ブロックの手によって、グループBアウディ・クワトロが、まったく新しいS1フーニトロンコンセプトとして帰ってきたのですから。パイクスピーク、君のパパが帰ってきたよ。 この...
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アウディTT RS、2022年最後の特別ヘリテージエディションで米国市場から撤退

アウディのハイパフォーマンスモデルである「TT」の「RS」は、2022年モデルを最後に米国での販売を終了します。このモデルは、米国での販売終了を記念して、限定の特別仕様車「ヘリテージエディション」が販売されます。 TT RSは米国以外の市場...
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アウディ A8 フェイスリフト 2022 写真・動画・スペック・情報

主なトピック アウディ A8 フェイスリフト 2022 情報更新日:2021年11月3日: アウディはフラッグシップモデルA8のフェイスリフトを実施。 2022年のアウディA8は、フロントエンドを中心とした一連のビジュアルアップデート、新し...
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アウディ 新型RS3・セダン 2022 写真・動画・スペック・情報

主なスペック:Audi RS 3 Sedan TFSI 294kW アウディ 新型RS3・セダン 2022 情報更新日:2021年7月19日: 全長:4,542mm 全幅:1,851mm 全高:1,412mm ホイールベース:2,631mm...
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アウディ 新型RS3・スポーツバック 2022 写真・動画・スペック・情報

主なスペック:Audi RS 3 Sportback TFSI 294kW アウディ 新型RS3・スポーツバック 2022 情報更新日:2021年7月19日: 全長:4,389mm 全幅:1,851mm 全高:1,436mm ホイールベース...
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A8の後継モデルのデザインスタディ アウディ グランツフィア コンセプト 2022

アウディは、市販車の運命を予測することを目的とした3つのフューチャーフォワードコンセプトの第2弾として、グランツフィアコンセプトを発表しました。A8の後継モデルとして構想されているこの大型ボートテールセダンは、レベル4の自律走行機能を搭載し...
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アウディ Q2 フェイスリフト 2021 写真・動画・スペック・情報

主なスペック アウディ Q2 フェイスリフト 2021 情報更新日:10月25日: 全長:4,208mm 全幅:1,794mm 全高:1,537mm ホイールベース:2,601mm 車両重量:1,280~1,570kg 荷室容量:355~4...
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アウディ e-torn GT 2022 写真・動画・スペック・情報

主なスペック アウディ RS e-torn GT 2022 情報更新日:2021年2月10日: 全長:4,989mm 全幅:1,964mm 全高:1,414mm ホイールベース:2,900mm e-tron GT 荷室容量:405リッター ...
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日本で発売開始 アウディQ3 2021 動画・写真情報 

アウディ 新型Q3 2018 2018年にフルモデルチェンジを予定しているアウディのコンパクトSUV Q3の写真・動画情報をお送りします。 MQBプラットフォームを使用し、サイズが拡大されるも、軽量化が図られるとみられています。 発表は20...