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2023 フォード レンジャー ラプター、288馬力のツインターボV6を搭載してデビュー

フォードは2018年8月に欧州でレンジャー ラプターを発表しましたが、この屈強なトラックをすでに次世代モデルに置き換えています。中型ピックアップに大型の3.0リッターV6 EcoBoostが搭載されるという噂は本当だったのだ。それはエクスプローラーSTで利用可能なフルファット400馬力を作っていないですが、それはまだこのセグメントのためのパンチの多くをパックします。
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2023年 フォード・レンジャー ラプター、グローバルモデルデビュー

約1ヶ月前、フォードは、すべてを兼ね備えたスピード感あふれるオフローダーとして、ブロンコ・ラプターを米国で発表しました。そして今、ブルーオーバルは、最近発売されたグローバルトラック「レンジャー」をベースとした、もうひとつのラプターを発表する準備が整いました。この2台に続き、今年末にはF-150 Raptor Rが発表される予定ですが、それはまた別の機会にお話ししましょう。
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フォードがEVのスピンオフ部門を検討中との噂、株式市場の反応は?

フォードのCEOジム・ファーレイをはじめとする首脳陣が、EV部門の分社化を検討しているとの報道を受け、フォードの株価は今日も上昇した。この動きは、市場が各事業の価値をより簡単に評価する方法を提供する可能性があるが、同時に、我々は最終的な決定からかなり離れているようだ。
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2023年フォード フォーカス フェイスリフトが中国で公開、ユーロモデルとは微妙に異なる外観に

昨年10月にヨーロッパで発表されたFocusのフェイスリフトに続き、フォードはブルーオーバルの長安合弁会社が生産する中国仕様のモデルでも同様のアップデートの準備を進めているようです。中国工業情報化部のウェブサイトに掲載された次期フォーカスの写真は、欧州仕様とは若干異なるデザインを示しています。
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フォードGT、2022年12月に生産終了へ

2022年、現行型フォードGTの生産が終了し、私たちはもうそれを惜しんでいます。このレース育ちのトラックムシャムシャのスーパーカーは、耐久レースの国際舞台で何十年にもわたって培われた伝統の産物である。
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新型「フォード モンデオ」が再びミシガンで目撃されるも、今度はプレートを着用

フォードは約1ヶ月前、中国で新型モンデオを初公開しました。アメリカのミッドサイズセダン購入者にとっては残念なことだが、5代目モデルを中国以外で販売する計画はないようだ。フォードは、Motor1.com Germanyの友人によると、この車がヨーロッパに上陸しないことまで公式に発表している。
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2023年型フォード「エクスプローラー」、巨大スクリーンを搭載した姿を公開

2023年モデルのフォード・エクスプローラーの写真が、今年の発表会に先駆けて、中国のソーシャルメディアに数枚掲載されました。 一目でそれとわかるこの中国仕様のクロスオーバーは、丸みを帯びたグリルと、よりスリムなインテークを持つより曲線的なフロントバンパーを採用しています。
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フォード・ブロンコ・エバーグレーズ、湿地帯の映像で予告、2月10日発売

サスカッチパッケージのフォードブロンコはちょっと...」「ブロンコラプターはちょっと...」という方には、ブロンコエバーグレードがお薦めです。我々は数ヶ月間ドレスアップSUVのスパイ写真を見てきましたが、今それは待ち時間がほぼ終わっているようです。
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フォードGTアラン・マン ヘリテージ・エディションをシカゴモーターショーで先行公開

Ford GT Alan Mann Heritage Editionは、アラン・マンレーシングの1966年の軽量実験車Ford GTへのオマージュとして作られた限定シリーズのスーパーカーである。アラン・マンレーシングの象徴であるレッドとゴールドのカラーリングに加え、カーボンファイバーの露出やフローズンホワイトのアクセントなど、様々な現代的要素を盛り込んだ限定カラーリングが特徴です。
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フォード、チップ不足のため「F-150」「ブロンコ」など人気車種の生産を一時停止

フォードはチップ不足にもかかわらず2021年は驚異的な業績を上げ、2022年も好調なスタートを切ったが、その勢いはとどまるところを知らない。最も人気のあるいくつかの自動車の生産ラインは、これらの自動車に搭載する半導体チップの不足に対応して、一時停止または減速していることが判明した。少なくとも8車種を生産している4つの生産拠点が影響を受けることになる。
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フラッシュバック フォードが想像したテスラにはないEVワゴン「サイバー・タウラス」

テスラが誕生してまだ日が浅いですが、すでに地球上で最もクールなEVセダンやSUVをいくつか持っています。しかし、普通の人々はもっと多くのボディスタイルを求めています。そして、ステーションワゴンはその代表格かもしれません。
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2021-2022年フォードF-150ラプター、ブルークルーズ技術を拒否される

F-150 Raptorのオーナーには申し訳ないが、あなたの夢のトラックは、過去10年間のフォードの最大の革新の一つを逃すことになりそうである。確かにあなたのRaptorは基本的にオフロードどこでも行くことができますし、小さなジャンプにかかることさえ、それはフォードのブルークルーズ運転支援パッケージを持っていないでしょう。