メルセデス・ベンツ メルセデス、ワゴン・CLS・AMG GT 4ドアクーペを廃止へ
SLC、Sクラスクーペ、Sクラスカブリオレのキャンセルに続き、メルセデスは次年度以降、非常に複雑なラインアップをさらにシンプルにすることを検討しているようだ。コンパクトカーの台数を7台から4台に減らすことは周知の事実だが、大型車の一部も危機...
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メルセデス・ベンツ メルセデス、2024年から電気自動車のEQブランドは廃止へ
メルセデスが全電気自動車を目指すと、第一世代のバッテリー駆動車を定義してきた「EQ」という名称が冗長になる可能性があります。その結果、同社関係者によると、わずか1年以内にこのブランド名を廃止する可能性があるという。
メルセデス・ベンツ 2023年 メルセデス EQT 電気ミニバン発表、航続距離175マイル コンセプトと全く同じ姿に
2021年5月に「Concept EQT」を発表したメルセデスは、ついにこのオールエレクトリックバンの市販モデルを公開した。同時に、キャンピングカー仕様の「Concept EQT Marco Polo1」も予告しています。
メルセデスEQTは、45kWhのバッテリーパックを搭載し、メーカー推定航続距離は175マイル（282km）です（先行のコンセプトモデルより1つ多い）。
未分類 メルセデスが「アバター：ザ・ウェイ・オブ・ウォーター」のプロモーションに協力、新型SUV「EQE」のスポットを公開
アバターは興行収入27億ドル（22ポンド／26ユーロ）を突破し、続編『アバター：ザ・ウェイ・オブ・ウォーター』への期待も高まっています。
12月16日に公開されるこの映画は、オリジナル版から10年以上の時を経て登場し、人間の力が戻ってきたように見えるパンドラの未来のために戦うサリー一家を描くことになる。
メルセデス・ベンツ メルセデスAMGワン、ニュルブルクリンクのラップレコードを更新
メルセデスAMGワンは、ニュルブルクリンク・ノルドシュライフェの12.92マイル（20.8キロメートル）区間を6分35秒183で通過し、市販車の記録を塗り替えました。これまで、マンタイ・レーシングがアップグレードしたポルシェ911 GT2 RSが、6分43秒0というタイムでタイトルを保持していました。この結果、Oneは7.817秒速くなったことになります。
メルセデス・ベンツ メルセデスGクラス、マンソリーによるロールスロイス風スーサイドドアオプションを採用
スーサイドドアは、ロールスロイスが誇る優雅な乗り降りのための装備のひとつです。メルセデスのGクラスでも、AMGブランドのフラッグシップモデルであるG63をはじめ、通常のGワーゲンや装甲Gワーゲンで、この機能を楽しむことができるようになりました。
メルセデス・ベンツ メルセデスG63をパワーアップさせた「Manhart G 800 Inferno」
3年前、Top CarはMercedes-AMG G63用のInfernoボディキットを発表しましたが、今度はManhartがカーボンファイバーパーツと一連のメカニカルアップグレードを組み合わせ、G 800 Infernoを作り出しました。
メルセデス・ベンツ 2023年 メルセデスのSUV「EQS」の価格が発表、最大305マイルの航続距離を実現
2023年のメルセデスEQS SUVは、今年の秋に米国のディーラーに到着し、価格は104,400ドルからになると発表されました。
この電動高級クロスオーバーには3つのトリムが用意され、それぞれに3種類のパワートレインが搭載されます。
メルセデス・ベンツ メルセデスS63ブラバスV12マイバッハの恐怖と栄光を見よ！12本のエキゾーストチップを装備。
メルセデスSクラスは控えめなラグジュアリーのアイデアを取り入れていますが、あるオーナーは間違いなくそのメモを受け取っていません。
TikTokのユーザーによって発見されたこの怪物は、眼球だけでなく、私たちのあらゆる繊維を侮辱するものです。
メルセデス・ベンツ 2020年型メルセデスGLCの一部でドライブシャフトがワイヤーハーネスを食い破る可能性があることが判明
メルセデスは、2020年式「GLC 350es」のトランスミッションのワイヤーハーネスの取り回しに不具合があるとして、1,168台をリコールします。
同社は2020年9月、米国外の顧客から走行中に車両がパワーダウンするとのクレームがあり、初めて問題を認識した。同社が調査したところ、GLCの両工場とEクラスで同様の問題が発生していることが判明しました。
メルセデス・ベンツ メルセデスAMGワン、ホッケンハイムリンクで電光石火の活躍
このオンボードビデオのおかげで、ホッケンハイムリンクで走行するメルセデスAMGワンを見ることができます。メルセデスAMGワンは、これまでに生産されたロードカー・プロジェクトの中で最も野心的なものの1つです。
メルセデス・ベンツ メルセデス・マイバッハGLS by Mansory、カーボンボディを採用しパワーアップ
メルセデスのラインナップから手を離せないマンソリー、その最新作はラグジュアリーなメルセデス・マイバッハGLSのデザインをマイルドに変身させた。しかし、エクステリアはボンネットの中のより大規模な変更を隠しており、SUVは大きくパワーアップしている。Mansoryはインテリアにも改良を加えています。