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メルセデス、ブレーキ不具合で全世界100万台をリコール

メルセデスは、ブレーキの潜在的な問題を修正するために、世界中で100万台近く、中には20年近く前の車をリコールしています。 対象となるモデルは、2004年から2015年にかけて製造されたSUVのMクラスとGLクラス、そして奇妙なジャンルのRクラスMPVで、問題の車両の多くは10年以上ぶりにメルセデスの正規ディーラーに足を運ぶことになるわけだ。
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メルセデス、2023年からマニュアルギアボックスを段階的に廃止へ

マニュアル・ギアボックスは、しばらく前から壁に突き付けられていたが、メルセデスはMTの棺桶にまた釘を刺した。2023年以降、顧客の需要が少ないため、クラッチペダルは徐々に廃止される予定だ。ドイツの出版社Automobilwocheの取材に対し、スリーポインテッドスターの広報担当者は、純粋な電気自動車やプラグインハイブリッド車を好む人が増え、購入者の嗜好が変化していると主張した。
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メルセデスのエントリーラグジュアリーカーを初公開

メルセデスが今週発表した戦略アップデートは、「欲望の経済学」と名付けられている。スリーポインテッド・スターは、より大型で高価なモデルに注力し、エントリーレベルのモデルを犠牲にするという大きな変化が予定されている。
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メルセデスが高級車ブランド「Mythos」を立ち上げ、エントリーモデルを縮小し、トップエンドのラグジュアリーモデルに特化

メルセデスは、2019年から2026年にかけて、大幅に削減されるエントリーレベルのラインナップを犠牲にして、収益性を60%向上させるために、投資の75%以上をハイエンドラグジュアリーモデルに振り向け、新たに注力する事業計画を発表した。
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メルセデス、マイバッハSLと一部のコンパクトカーの廃止を発表

メルセデスは、「世界で最も価値ある高級車ブランド」を目指して、モデルを3つのカテゴリーに分類し、製品ポートフォリオを一新します。「エントリーラグジュアリー」「コアラグジュアリー」「トップエンドラグジュアリー」です。今後、コンパクトカーへの注力はかなり減り、投資の75%以上を、利益率の高い大型車や高価格車に振り向ける計画だ。
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メルセデスのSUV車32万台以上に搭載されたブースターが錆びつき、ブレーキが漏れる可能性

時折、些細なことでトラブルが発生することがあります。2006年から2012年に販売された一部のメルセデス車のブレーキブースターハウジング周囲のゴム製スリーブがそのようなものです。 ブレーキブースターハウジングを囲むスリーブは、水分を閉じ込め、長期間または著しく水にさらされた後、ブレーキブースターの腐食を引き起こす可能性があります。
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メルセデスEクラス、ダークなアクセントを加えたナイトエディションを公開

複数のスパイショットにより、メルセデスは次期Eクラスの準備に懸命であることが明らかになりましたが、スリーポインテッドスターは現行モデルのアップデートを止めることはありません。ヨーロッパで販売されるナイトエディションは、ナイトパッケージを装着したAMGラインモデルからスタートし、4つのボディスタイルすべてに設定されています。
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メルセデス、コンパクトでリーズナブルな「Tクラスバン」を4月26日に発表

メルセデスは、同社の新型コンパクトファミリーバン「Tクラス」を4月26日に発表することを発表しました。この新型車は、巨大な室内空間とコンパクトなフットプリントを両立させたモデルとなります。
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メルセデス、レベル3自律走行パイロットの事故に対して法的責任を負うことに

ドライブパイロットを搭載したメルセデス車のドライバーは、同社の先進運転支援システムをオンにすると、車の運転に関する法的な信頼性が失われます。万が一、クルマが事故を起こした場合は、メルセデスが責任を負うことになる。
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BMW、メルセデス、VW、ルノー、オペル、フォードが独占禁止法違反で調査中

欧州の多くの自動車メーカーが、独占禁止法違反の疑いがあるとして、反競争規制当局から施設の家宅捜索を受けています。 欧州委員会は、英国の競争市場庁とともにこの調査を管理しており、使用済み自動車の処理方法に関するものであると述べている。
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2021年型メルセデス「GLB」、事故時にエアバッグモジュールが外れる問題で米国でリコール

メルセデスのエアバッグの不具合は続いており、スポーティなAMG GLB 35も対象となった同様のキャンペーンからおよそ3カ月後に、米国で新たなリコールが発表されました。このリコールは、2021年式のプレミアムサブコンパクトクロスオーバーGLB 250が対象となります。
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メルセデス、SUV「Gクラス」の販売拡大のため、8分間のヴァンパイア・ムービーを制作

マーケティングを目的としたショートフィルムやビデオは、太古の昔から存在しています。それらは、ターゲット層にリーチし、最終的に製品を購入するよう説得するという目的を果たす。あるいは、少なくともそれに関する話題を提供するのです。