ルノー

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ルノー、ミュンヘン国際自動車見本市(IAA)でシーニックEテックを発表、グランドカングーも出展予定

ルノーは、来週のドイツのミュンヘンで開催されるIAAミュンヘンショーに、2つの世界初公開を含む包括的なラインナップで参加します。迫り来る電気自動車時代に合わせて再設計されたScenic E-Techクロスオーバーは、日産Townstarとメ...
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ルノー・カルディアン、海外市場向け新型アーバンSUVを予告

ルノーは、10月25日にリオデジャネイロで新型クロスオーバーを発表する。カルディアンと呼ばれるこのモデルは、国際市場向けに設計されたBセグメントのクロスオーバーである。このモデルはまずラテンアメリカで発売され、ルノーは「ヨーロッパ以外の市場...
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2024 ルノー・アルカナ・フェイスリフト、エスプリ・アルピーヌのフラッグシップ・トリムでデビュー

ルノー・アルカナは、メガーヌ・コンクエストやXM3としても知られ、ヨーロッパで最初に登場したメインストリームのクーペSUVの1つです。この流線型のコンパクトカーは2020年10月に発売され、すでに中期改良を受けています。この微妙なフェイスリ...
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2024 ルノー ラファール クーペSUVが300馬力でデビュー

クーペSUVはかつて高級車セグメントでのみ見られましたが、ルノーは3年以上前にコンパクトなArkanaを導入し、このボディスタイルの融合をメインストリームに押し込みました。 2023年半ばに、ダイヤモンドロゴの会社は、1934年のレーシング...
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2024 ルノー ラファール 大型クーペSUV、6月18日のデビューに先立ちティーザーが公開

2019年に発売されたアルカナ(一部の市場ではメガーヌコンクエストとも呼ばれる)で、ルノーはクーペとSUVのバンドワゴンに乗った最初の主流自動車メーカーのひとつとなりました。フランスのブランドは、新しいDセグメントモデルもクーペとSUVを組...
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2024 ルノー・クリオ、大幅なフェイスリフトとエスプリ・アルパイン・バージョンを初公開

ルノーは、4年以上前に5代目クリオを発表しましたが、フォルクスワーゲン・ポロ、シュコダ・ファビア、SEATイビサといったセグメントのライバルに対して新鮮さと競争力を保つために、このスーパーミニをサイクル半ばにアップデートしました。サブコンパ...
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ルノー5エレクトリック、2024年のデビューに先駆け最初のディテールを公開

2021年1月、ルノーがアイコニックな「5」の復活を告げるコンセプトカーを発表し、電気自動車のスーパーミニを予告しました。来年の市販モデルのデビューに先駆け、ルノーはようやく技術的な予備仕様を公開する準備が整いました。CMF-BのEVプラッ...
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2024 ルノー エスパス、象徴的なミニバンの代わりに7人乗りのSUVがデビュー

1984年以来、ヨーロッパで家族を乗せて走ってきたエスパスは、まさにミニバンの象徴である。2002年に登場した4代目は、それまでのモデルがマトラとの共同開発であったため、初めてルノーが全面的に開発・製造したモデルである。エスパスIVのライフ...
ルノー

ルノー エスパス、3月28日の初公開に先駆けて巨大なガラスルーフを公開

ルノー・エスパスは、ミニバンの人気から一転、SUVのボディスタイルに移行し、6代目として登場します。基本的に、新型はストレッチされたオーストラルで、5席または7席から選択することができます。新しいティーザーは、3月28日に予定されている初公...
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2024年 ルノー エスパス、短いSUVボディを見せるティーザー映像公開

新型エスパスは、これまで「グランド・オーストラル」と呼ばれていたミニバンの後継モデルです。6代目モデルは、スポーツ・ユーティリティ・ビークルの成功に乗じて、1984年の初代モデルに遡るMPVの遺伝子から脱却することになる。現行モデルはすでに...
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ルノー メガーヌ RS トロフィー 日本限定モデルを東京オートサロンで発表

ルノー メガーヌ RSは、ルノー・スポール時代の最後のICEエンジン搭載ホットハッチとして借り物の生活を送っているかもしれないが、日本市場向けの新しい限定モデルが東京オートサロンで発表される予定であることがわかった。
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ルノー、アルピーヌが2つの大型EVを搭載して米国に登場する可能性があると発表

念のためお伝えしておきますが、アルピーヌは今後数年のうちに純粋な電気自動車メーカーへと変貌を遂げる予定です。上のティーザー画像にあるように、ルノーのパフォーマンス・サブブランドは、"ドリーム・ガレージ "の一環として、すでに3台のEVを発表しています。