BMW（ミニ） ミニ、初の電気自動車専用モデルとなる新型クロスオーバー「エースマン」を発表
ミニは新型エースマンの発表を控えているが、この電動クロスオーバーは中国の工業情報化部（MIIT）にいち早く登場した。このサブコンパクトモデルは、クーパーとカントリーマンのギャップを埋めるものだ。ただし、この2台とは異なり、完全な電気パワート...
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BMW（ミニ） ミニ、181馬力と190マイルの航続距離を持つエントリーレベルのクーパーEクラシックを発表
第4世代のミニ・クーパーは昨年、フルスペック構成の最もパワフルなSEの装いで初登場した。そして今回、ミニのミニマリズムを際立たせるエントリーモデルのクラシック・トリムで、より安価でパワフルなクーパーEが登場した。 技術的な仕様から説明すると...
BMW（ミニ） 新型ミニエースマンEVのデザイン予想
ミニファミリーは、エースマンとして知られている新しい追加で拡大する予定です。テスト中のカモフラージュに身を包んだプロトタイプの画像を捉えた直後、新モデルの興味深いレンダリング画像が2枚公開された。 ミニ・エースマンは、ブランドのラインナップ...
BMW（ミニ） 2025年型ミニクーパー：201馬力のターボエンジンを搭載
ミニは昨年、新型クーパー3ドアハードトップを発表した際、電動モデルのEとSEしか発表しなかった。ハッチバックに内燃エンジンが搭載されるのは今回だけだ。ディーゼルはなく、BMWグループ最小のこの車には2種類のガソリン・パワートレインが搭載され...
BMW（ミニ） これが最後のミニクラブマン
ミニ・クラブマンはもうない。ミニが電動化に向けてラインナップの刷新に取り組むなか、英国オックスフォード工場の組み立てラインから最後の1台が姿を消したのだ。 ミニは昨年4月にクラブマン・ファイナル・エディションを発表し、9月には次世代車を発売...
BMW（ミニ） ミニ・カントリーマンC、168馬力のエントリー・レベル・クロスオーバーとして発表
ミニは再設計されたカントリーマンのラインナップを拡大し続けており、その最新のバリエーションがエントリーレベルのカントリーマンCである。 快適で広々とした効率的なクロスオーバーと銘打たれたカントリーマンCは、マイルドハイブリッドテクノロジーを...
BMW（ミニ） BMW、2025年モデルのミニ クーパー SEを発表、ジョン クーパー ワークス ルックが採用されるが、性能は向上しない
新型ミニ・クーパーSのキーを手にしたいが、標準モデルよりももう少し見た目にインパクトのあるものが欲しいという人に朗報だ。自動車メーカーは、このパンチの効いたハッチバックのために、過激なパフォーマンスなしにクラシックなJCWルックスを与える特...
BMW（ミニ） 新型ミニ・カントリーマン・ジョンクーパーワークスはパワーアップ、ゴーカートモードも搭載
ミニは新型ジョンクーパーワークス・カントリーマンを発表した。ミニは今年初め、バッテリー・エレクトリック・バージョンを発表したが、JCWバージョンは依然として内燃エンジンを搭載している。第3世代となるこのモデルは、従来のハッチバックよりも馬力...
BMW（ミニ） ミニ、2025年カントリーマンSE ALL4を発表
ミニは、9月にミュンヘンで開催されたIAAモビリティショーで2025年カントリーマンを発表し、先月ニューヨーク市でその一端を垣間見せていましたが、このたびついに魅力的な新型カントリーマンSE ALL4をフルモデルで発表しました。また、車が届...
BMW（ミニ） BMW、ミニ、ロールス・ロイスのEVが2025年にテスラ製プラグを採用へ
BMWグループは本日、北米で販売する電気自動車および電動化車両に、テスラが提唱する北米充電規格（NACS）プラグ・スタイルを採用する自動車メーカーの仲間入りをしたと発表した。 つまり、2025年初頭から、BMW、ミニ、ロールス・ロイスが販売...
BMW（ミニ） 2025 ミニクーパーEVは5ドアハッチと2ドアコンバーチブルのボディスタイルでも提供
ミニは、ミュンヘンで開催されたIAAモビリティ2023でクーパーとカントリーマンの電動モデルを発表したが、さらに多くの電動モデルが登場するようだ。3ドア・クーパーEVに5ドア・ハッチバックと2ドア・コンバーチブルが加わることが正式に発表され...
BMW（ミニ） 2025年ミニカントリーマンのガソリンエンジンはJCW仕様で最大296馬力
ミュンヘンモーターショーは、ミニにとって最新のスタイリングと、電気優先の新しいビジネスプランを披露する大きな機会となった。次世代モデル「カントリーマン」の電気バージョンにほぼ焦点を当てたが、今回、欧州仕様のガスエンジン車のスペックもひっそり...