モデル3

テスラ・モデル3のフェイスリフトは、アメリカではまだ禁断の果実だが、ミュンヘン・モーターショーで一般公開された。 エアロダイナミクスを改善し、スタイリングを刷新した2024年モデルのテスラ・モデル3は、細身のヘッドライトと曲線的なバンパーを...

6年が経ち、世界で200万台を売り上げた大ヒットとなったテスラは、Model 3に外観の強化、航続距離の延長、機能のアップグレードなど、新たな息吹を与えました。数多くのスパイショットや推測をめぐる熱狂的な議論を経て、新しいModel 3は、...

社内では「プロジェクト・ハイランド」と呼ばれている、テスラ・モデル3のミッドライフ・リフレッシュを示すとされる画像がネット上に公開された。もし本物であれば、画像は現行モデルより少しモダンに見えるが、まだ見覚えのあるモデル3を描いている。 こ...

先日、テスラがプロジェクト「ハイランド」と呼ばれる「モデル3」のリフレッシュ改良版を開発中であるという情報をお伝えしましたが、どうやらその情報は正確だったようです。Twitterに投稿された写真は、フロントとリアの大部分がカモフラージュで隠されており、メーカープレートも装着されていることから、次期モデル3フェイスリフトのプロトタイプまたはミュールと思われるものです。

2017年から2022年のモデルイヤーに至る24,000台以上のテスラモデル3が、新たなリコールの対象となります。それぞれ、テスラのサービスセンターによる健康診断が必要となります。問題の根源は、シートベルトのアンカーが正しく固定されていない可能性があることです。

Manhartはしばしば極端なチューニングを好みますが、Tesla Model 3では控えめなアプローチを取っています。アフターマーケットチューニングのスペシャリストが、電気自動車のセダンにささやかな変身を施し、いくつかの調整で視覚的な存在感を高めています。

テスラ・モデル3は2021年に地球上で10番目に売れた車であり、一部の業界ウォッチャーは2022年中にトップ5に躍り出る可能性があると考えています。

テスラ モデル3は、史上最も売れているEVですが、2017年に発売されたばかりで、20万マイル以上走行した人はほんの一握りです。YouTubeチャンネル「Voyage Without Carbon」を運営するArthur Driessen氏もその一人です。アーサーはモデル3を使って北米を旅し、自身のチャンネルのコンテンツを制作している。彼は2018年3月にロングレンジモデル3を納車して以来、20万マイル以上を記録しています。