ロータス・エレトレ

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ロータスのEV SUV「エレトレ」に最高出力905馬力のRモデルを追加、航続距離309マイルを実現

今年初めにデビューしたロータス・エレトレについて、私たちは多くを学びました。しかし、ロータスは、このモデルに関する多くのギャップを埋める、その電気SUVに関するさらなる詳細を提供しました。Eletre、Eletre S、Eletre Rの3つのトリムが用意されます。
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ロータス タイプ133 電気セダン 600馬力以上でポルシェタイカンに対抗へ

ロータスの電気セダンが、同じくエンジンのないSUVに続いて気軽に話題になるとは、正直言って誰も思っていなかっただろう。ロータスがエリーゼやエキシージ、エヴォーラを何度も特別仕様にして、永遠に売り続けると思っていた人もいたでしょう。しかし、吉利汽車がこの会社を買収し、ボルボと同じ傘下に収めたことで、すべてが変わってしまった。
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ロータス・エレトレの重量は4,400LBS、900馬力バージョンも登場

ロータスがSUVの導入を発表して以来、そのクルマがノーフォークのスポーツカーよりもずっと重くなることは、誰もが知っていた。Geely(吉利汽車)傘下のブランドが、このハイライディング・モデルを純粋な電気自動車にすることを明らかにしたとき、それはさらに明白になった。ロータスのハイパーカー、エビヤの車重は1,680キログラムで、ロータスの基準ではかなり重い。