2022年モデル メルセデス・ベンツ eVito パネルバン

メルセデス・ベンツ

メルセデス・ベンツ eアクトロス LongHaulコンセプトを9月に発表、市販モデルは2024年に発売予定

次期市販モデルのプレビューとしてデザインされたこの40トントラックは、洗練された環境に優しい車であることが約束されています。ティーザーはあまり明らかにされていませんが、LED照明ユニットと巨大なスリーポインテッドスターが確認できます。
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2024年 メルセデス・ベンツ Eクラス、次世代の高級セダンとワゴンについて知っていることすべて

メルセデス・ベンツEクラスは、プレミアムミッドサイズセグメントにおいて、常に最も重要なプレーヤーのひとつである。したがって、完全な電気自動車であるEQEを同じようなサイズで発売したにもかかわらず、来るべきICE禁止令の前に、通常のEクラスのもう一世代を提示することになります。
アストンマーチン

アストンマーチン、2026年までにPure-ICEを廃止してハイブリッド車とEVのみ販売へ

アストンマーティンは、V12エンジンを搭載した最後のヴァンテージの準備をしながら、非電化ツインターボV8を搭載したDBX707を発売したばかりかもしれないが、イギリスの自動車メーカーが純粋なICEモデルを出す時代は終わりつつある。2026年以降、同社は完全な電化製品レンジを提供する予定です。つまり、すべてのモデルがハイブリッドまたは完全な電気自動車になるのです。
メルセデス・ベンツ

2022年モデル メルセデス・ベンツ eVito パネルバンは約260kmの航続距離を約束

2022年モデルのメルセデス・ベンツeVitoが、ドイツと英国で販売開始されました。標準ホイールベースのバンの価格は45,990ユーロ(現在の為替レートで52,250ドル)、LWBバージョンは47,470ユーロ(53,940ドル)からとなっ...