BMW（ミニ） BMW 8シリーズ クーペとカブリオを廃止し、電動グランクーペを開発へ
8シリーズは、伝説的なE31が残した遺産には遠く及ばず、今年初めにBMWが行った製品のライフサイクル・インパルスへの小さな投資からも、そのことがすぐに分かります。その投資に見合うだけの販売台数を稼げない製品に大金を投じることは意味がない。
BMW 8シリーズ
BMW（ミニ） 
BMW（ミニ） 新型BMW 6シリーズは、4シリーズと8シリーズのクーペとカブリオレを置き換える可能性がある
SUVがあらゆるセグメントで拡大を続ける一方で、2ドアクーペやオープンカーの市場は急速に縮小しています。そんな中、BMWが4シリーズと8シリーズのクーペ＆コンバーチブルモデルの後継として、6シリーズの復活を積極的に検討しているという新たな噂が流れた。
BMW（ミニ） BMW 4シリーズと8シリーズが2026年に6シリーズに統合されると報道される
近年、実用性の低い車から離れ、クーペやコンバーチブルの需要は減少しているようです。メルセデスに聞いてみてください。Sクラスクーペとコンバーチブルだけでなく、AMG GTロードスターとベビーSLCも殺すことにした。さらに、CクラスとEクラスの2ドアバージョンが統合され、CLEというひとつのモデルラインになるという説が有力だ。
BMW（ミニ） 2023年型BMW 8シリーズ コンバーチブル、軽くフェイスリフトしているのが目撃される
BMW 8シリーズのマイナーチェンジ版は、ミュンヘンの街中でテスト走行中のオープンカーのプロトタイプをスパイカメラマンが撮影し、作業を続けています。 BMWのトレードマークであるカモフラージュをまとったこのドロップトップは、フロントとリアエ...