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メルセデス・ベンツ

メルセデス・ベンツ EQA フェイスリフト 2024 写真・動画・スペック・情報

新型EQAは、すでに発売が決定している電動Cクラスセダンの下に位置し、現在販売されているクロスオーバーとはまったく別のクルマになる予定です。 ボディスタイルの変更だけでなく、もともとICE車用だった足回りを流用するのではなく、EV専用のアーキテクチャを採用するため、プラットフォームも変更されます。
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将来のメルセデス内燃機関自動車はEVプラットフォームがベース

プラットフォームの共有には妥協が必要な場合が多く、元々内燃機関用に設計された車から作られたEVには、それが二重に当てはまります。ヒュンダイ・イオニック・エレクトリック、フィアット・500e、ホンダ・クラリティEVなどの旧型車の航続距離は100マイル未満で、EV愛好家にとってはやっとのことであり、ましてや一般消費者が航続距離に不安を感じるようなものであった。