EV

フォードのCEOジム・ファーレイをはじめとする首脳陣が、EV部門の分社化を検討しているとの報道を受け、フォードの株価は今日も上昇した。この動きは、市場が各事業の価値をより簡単に評価する方法を提供する可能性があるが、同時に、我々は最終的な決定からかなり離れているようだ。

1911年2月6日。この日、自動車史の中で最も象徴的なボンネットオーナメントが正式に誕生したのです。もちろん、ロールス・ロイスのスピリット・オブ・エクスタシーは、単なるボンネットオーナメントではなく、由緒ある英国ブランドの先進的なエレガンスを体現している。というか、とにかくそんな感じです。そして今、オール電化の未来に向けた新バージョンが登場しました。

ジャガーは、将来の電気自動車のための新しいプラットフォームを自社開発しています。 英国の自動車メーカーは2025年以降、電気自動車専用ブランドとなり、当初はEVプラットフォームをサードパーティから調達するとみられていた。しかし、ジャガー・ランドローバーのCEOであるThierry Bolloréは、投資家向け電話会議で発言する中で、同社が単独で行うことを確認しました。

Bentley初の量産型電気自動車については、これまでにも多くの噂がありました。非公式な情報については後ほど紹介しますが、まず、Creweに拠点を置く自動車メーカーが、同社初のゼロエミッション製品を2025年に組立ラインに乗せることを正式に発表したことをご報告します。もちろん、Bentleyは初のバッテリー駆動車の形状やサイズをまだ明らかにしませんが、他にも興味深い重要なディテールがあります。

ポルシェはすでに電気自動車になっていることは誰もが知っています。そして、象徴的な1つの例外を除けば、まもなくさらに持続可能なものになるでしょう。完全なゼロエミッションの911は、おそらく可能な限り延期されるでしょう。 遅かれ早かれ、周囲のす...