アトラス

フォルクスワーゲンはインスタグラムで、フェイスリフトされた2024年モデルのVWアトラスとアトラス クロス スポーツが2月9日にシカゴオートショーでデビューすることを発表しました。発表ではフロントエンドのティーザーが公開され、アトラスのアッ...

フォルクスワーゲンは、ブレーキの問題で、米国とカナダで合計663のアトラスとアトラスクロススポーツSUVをリコールする必要があります。 この問題は、フォルクスワーゲンの調査により、車両のブレーキラインがねじ接続部で漏れる可能性があることを中心に展開されています。

クルマの世界で確かなことは、ハッチバックやSUVなど、どのようなボディスタイルであっても、米国の顧客は常にパワーアップを望んでいるということです。そのため、VW of Americaは次世代モデルでTiguanとAtlasにさらなるパワーを注入することを計画している。VWグループ・オブ・アメリカのプロダクト＆ストラテジー担当上級副社長、ハイン・シェーファーがCarBuzzとのインタビューで明らかにした。

ドイツの自動車メーカーであるフォルクスワーゲンが、米国で22万台以上の「アトラス」をリコールしています。 米国道路交通安全局（NHTSA）が発表したリコール告知によると、Aピラーのワイヤーハーネスが微小運動することで、ワイヤー端子面が損傷する可能性があることが判明しています。

フォルクスワーゲン グループ オブ アメリカは、SUV「アトラス」の自主回収を発表しました。アトラスと小型のアトラス クロス スポーツを含む合計222,892台を対象とする今回の自主回収は、サイドエアバッグの不具合の可能性を修正することを目的としています。