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新型ダッジ・チャージャーの市販モデル、丸型ヘッドランプを予告 2024年後半の発売を確認

ダッジの新しいクリスマス・コマーシャルは、チャージャー・ファンにとってちょっとしたサプライズとなった。マッスル・カーの次世代モデルが、初期のコンセプトに酷似した公式ティーザーをトリミングして生産デビューを飾ったのだ。 このマッスルカーは、2...
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直列6気筒エンジン搭載の次期ダッジ・チャージャーが技術的に可能に

2021年に開催されたステランティスのEVデーでは、4つのバッテリーエレクトリックプラットフォームを紹介しました。STLA Small、Medium、Large、Frameの4つのプラットフォームを発表しました。これらは、コングロマリットが今後展開する多数のブランドの幅広い製品を支えるもので、STLA Largeは次世代モデルのChargerとChallengerを支えるものと予想されています。
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2023年ダッジチャージャー、チャレンジャー・スキャットパックスインガーが「ラストコール」モデルに仲間入り

これまでダッジは、チャレンジャーとチャージャーの特別仕様車「ラストコール」を個別に発表してきた。最新の公開では、1つの名称を共有することになりますが、両方のマッスルマシンが含まれています。2023年のチャージャーとチャレンジャー・スキャットパックスウィンガーにご挨拶しましょう。
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ダッジ・チャージャー・デイトナSRTコンセプト、”フラッツォニック “なEVエキゾーストを初公開

ダッジは電気自動車の世界に静かに足を踏み入れているわけではありません。というのも、ここで紹介するダッジ・チャージャー・デイトナコンセプトEVには、実際に排気システムが搭載されているからです。それはFratzonic Chambered Exhaustと呼ばれ、それがBansheeパワートレインによって駆動されているかどうかは完全に明らかではありませんが...... バンシィのパワートレイン。