ランボルギーニ・アヴェンタドール販売終了、2023年に後継機登場

ランボルギーニのアヴェンタドールは、10年の製造期間を経て、ついにその販売を終了しました。サンタアガタ・ボロニェーゼで最も成功したV12スーパーカーであるアヴェンタドールは、数多くのバリエーションを生み出し、最新のアヴェンタドール・アルティマエでひとつの時代の終わりを迎えました。

アヴェンタドールは、ムルシエラゴの後継モデルとして、2011年のジュネーブモーターショーで発表されました。アグレッシブなデザインと、ムルシエラゴのパワープラントを進化させたハーモニック自然吸気V12エンジンが評価されました。100万ドルのワンオフモデルを含め、何度も繰り返されてきたが、ランボルギーニはついにオーダーブックを閉じることを決定した。デリバリーは2022年まで行われるが、それ以上のオーダーは受けられない。

2011年から2016年にかけての最初の展開段階で、アヴェンタドール LP700-4 クーペおよびロードスターは、予定していた4000台を効果的に上回る5000台を販売しました。LP700-4は、6.5Lの自然吸気V12エンジンを搭載し、最高出力690hp、最大トルク690nmを発揮します。0-100km/hの加速はわずか2.9秒、最高速度は350km/hとなっています。

2016年には「アヴェンタドール LP700-4」の後継モデルとして「アヴェンタドール S LP740-4」が発売され、Sヴァリアントにはクーペとロードスターの両方が用意されました。その前年には、アヴェンタドール初の限定モデルとして、600台限定の「アヴェンタドールSV」と500台限定の「SVロードスター」が発表されています。両ヴァリアントの生産期間は、2015年から2017年までのわずか2年間でした。