2023 ボルボS60とV60のフェイスリフトが発表、微妙な変更とAndroidベースのインフォテイメントが搭載される

B3、B4では7速DCT、B5、B6では8速トルクコンバーター・オートマチックがFFとAWDの2種類で採用されています。スペックシートによると、WLTPの複合燃料消費量はB3とB4でわずかに減少し（0.3〜0.7ℓ/100km）、CO2排出量は現行モデルより減少した（5〜15g/km減）。

PHEVモデルには、従来モデルから引き続きリチャージのバッジが貼られています。プラグインハイブリッドパワートレインは、249ps（186kW / 253PS）または306ps（228kW / 310PS）のターボチャージャー付き2.0リッターエンジンと、144ps（107kW / 146PS）の電気モーターを組み合わせている。14.9kWhの容量を持つリチウムイオンバッテリーにより、複合サイクルでの航続距離は75～94kmとなる。最速の2023年型ボルボS60リチャージT8の0-100km/h加速は4.3秒、最高速度は他のボルボ新モデルと同様に180km/hに制限されています。

改良型S60は、米国サウスカロライナ州にあるボルボのリッジビル工場で生産される予定です。欧州での市場投入は、数週間のうちに行われる予定です。米国に関しては、ボルボが先日450台限定のS60ブラックエディションを発表したため、フェイスリフトの登場はその直後になると予想されます。ボルボS60は、近々アップデートが予定されているアウディA4やBMW3シリーズ、そして新世代のメルセデス・ベンツCクラスと競合することになります。