新型ディフェンダーはランドローバーにとってかなりのヒット商品であることが証明され、よりパワフルでオフロード性能の高いモデルを徐々に増やしていっています。ディフェンダーにさらなる性能を求めるオーナーのために、マンハートはDP 450チューニングパッケージのプレビューを提供します。
マンハートのディフェンダーは、今のところバーチャルの世界にしか存在しないかもしれませんが、公式レンダリングは期待できそうです。チェルシートラックカンパニーのようにディフェンダーをよりスポーティに見せようとする他のチューナーとは異なり、マンハートは逆に、この象徴的なオフローダーの頑丈さを強調することに成功したのです。
DP 450は、ブラックを基調にゴールドのアクセントを加えたマンハートらしいデザインに加え、オールテレーンタイヤを装着したデッドロックホイールやオフロードに特化したアクセサリーを豊富に装備しています。ルーフマウントLEDバー、シュノーケル、大型ブルバー、メタルスキッドプレート上のヘビーデューティ多目的ウインチ、ハシゴでアクセス可能なルーフラックなど、オフロードに特化したアクセサリーを多数装備しています。最後に、地上高が上がっているように見えるのは、純正エアサスペンションの改造をほのめかしている。
マンハートは具体的な数値には触れなかったが、444ps（331kW / 450PS）の出力向上を約束した。ちなみにディフェンダーP300では、ターボチャージャー付き2.0リッター4気筒エンジンが296ps（221kW / 300PS）を、最もパワフルなディフェンダーV8では、スーパーチャージャー付き5.0リッターV8が518ps（386kW / 525PS）を発生させる。
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