次期アウディ RS3はオール電化のコンパクトロケットになると報道されている

アウディ

2022年のアウディRS3は、そのセグメントで最も魅力的な車の一つであり、その中心には5気筒エンジンがあります。新しいレポートによると、それはこの世代の終わりにドアの外に向かったので、1つをスナッチする時間はすぐです。その代わりに、4秒以内に0-60を加速する全電気式全輪駆動プラットフォームが採用される予定です。

このレポートは、アウディ自体のソースがA3の次の世代のための完全な電化への切り替えを確認していると主張するAutocarで上の人々から私たちに来る. その車は2027年に英国に到着する予定であり、よりスポーツのバリエーション、S3とRS3は、また、電気に行くでしょう。

前輪駆動も過去のものとなり、ファミリーのベースモデルは後輪駆動となります。全輪駆動も用意され、RS3には標準装備されることは言うまでもありません。レポートによると、アウディはツインモーターのセットアップと、何らかの形でトルクベクタリングを採用するようです。

現行の2022年型RS3は、最高出力401ps(299kW)、最大トルク359lb-ft(500Nm)を発生します。クワトロAWDとリアデフの組み合わせで、0-60を3.6秒という速さで駆け抜ける。そのEVの後継車は、それ以上でないにしても、同じようなタイムが出せるはずです。

A3ファミリーは、VWグループのスケーラブルシステムプラットフォーム(SSP)の上に構築され、800Vの電気アーキテクチャを容易にするために設計されています。したがって、わずか10分の充電時間で約80マイル相当の航続距離を追加することができるはずです。これは、フォルクスワーゲンID.4のような車両に搭載されている400Vのシステムで可能な値よりもかなり速い値です。

また、新型A3は既存のICEモデルより少し大きくなり、セダンとハッチバックの両方のバリエーションがありそうだとも報じています。あなたは、電動化されたRS3がどんなものか楽しみですか?それとも、現行モデルのカリスマ的な5気筒の方が好きですか?

【参照】https://www.motor1.com/

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