メルセデスベンツは、今年のIAAモビリティ自動車ショーで、ドイツのミュンヘンで新しいコンセプトを発表します。これは、同社の「エントリー」セグメントのビジョンを先取りしています。昨年、自動車メーカーは、製品ポートフォリオを3つのカテゴリーに再編成することを発表し、我々は、流線型のセダンを披露するティーザーで、その将来のラインナップの一端を垣間見ることができる。
このモデルは、2022年にメルセデスがティーザーした車両のシルエットに非常に似ていますが、新しい画像は特定の点で少しだけ明かされています。流線型の温室、短いリアデッキ、ボディラインに沿った白いアクセントが特徴です。これは、エントリーラグジュアリー、コアラグジュアリー、トップエンドラグジュアリーの3つのセグメントでポートフォリオを分割する、ラインナップのエントリーポイントを先取りしています。
明るくした画像（上記）をPhotoshopで処理すると、より多くの詳細と、会社がボディの他の部分を隠そうとしていることが明らかになります。フロントとリアのフェイシアを見るには、別のティーザーか完全な発表を待つ必要があるでしょう。
私たちが見られるものには、Aピラーに取り付けられたサイドビューミラーが含まれています。白いアクセントは、車両の両端からBピラーに向かって伸びる顕著なスタイリングラインを意味しているようにも見えます。ティーザーから欠けているものの1つは、目に見えたドアハンドルですが、車がブランドの現在のスタイリングの精神からそれほど外れていないようには見えません。
メルセデスは、この発表でコンセプトについて新しい詳細を提供しませんでした。ただし、エントリーラグジュアリー生産モデルはMMAプラットフォームを搭載し、2024年にデビューする可能性があるため、今年後半にコンセプトを見るということは、それに対応しています。完全な電動化は同社の未来にありますが、新しいMMAアーキテクチャは、メルセデスが電気パワートレイン用に設計および最適化したにもかかわらず、内燃機関を収容できます。
そして、メルセデスは今年のショーでEVの取り組みをアピールします。これは、同社がすべてのブランドの現在の電動化モデルを1か所で展開する初めてのことです。ショーはまた、新しいEクラスAll-Terrainのワールドプレミアも開催されます。それは、モデルラインの残りとパワートレインとスタイリングの詳細を共有します。
また、Vision EQXXやVision One-Elevenなどの将来の電気自動車や電動化されたモデルやコンセプトも展示されます。会期中、30台の電気自動車と電動化されたモデルを乗車できるようになります。
IAAモビリティは9月5日から9月10日まで開催されます。ショーはまだ先ですが、ポルシェが電気コンセプトを披露し、フォルクスワーゲンは全輪駆動とより多くのパワーを備えたスポーティなID.7 GTXを公開します。オペルは今年のショーに参加する唯一のステランティスブランドです。
【参照】https://www.motor1.com/news/678455/mercedes-teases-entry-level-concept-iaa-munich/
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