2003年から2009年にかけて限定生産されたメルセデス・ベンツSLRは、ドイツ・マクラーレンとの共同プロジェクトであった。当時、メルセデスはマクラーレンの株式を40％保有しており、この2社が手を組んで自動車産業史上、最も偉大なグランドツアラーを作り上げたのです。クーペ、ロードスター、スピードスターの3種類のボディスタイルが用意され、わずか2,157台が生産された。そのうちの1台が、現在、マクラーレンのスペシャル・オペレーションズ部門によって正式にモディファイされている。
2009年にSLRの生産が正式に終了した後、マクラーレンはこの車が特別な注目に値すると判断し、同ブランドのMSO部門は25台の顧客車に対してアップグレードを提供したのです。このビデオでご覧いただけるのは、つい最近MSOに送られ、外観と機械的な調整を施された、ちょっと変わったクルマです。このSLRは不動産王のマニー・コシュビン氏が所有するもので、製造年や仕様の異なるSLRを1台、2台といわず9台所有しているそうです。
このページのトップにある10分の動画は、MSOによるワンオフのSLRヘリテージエディションの納車までを撮影したものです。フロントとリアのカーボンディフューザー、新型ホイール、アップグレードされたエアロ、そしていくつかの小さな工夫が施された、見事なシルバーのSLRです。キャビンには、新しいステアリングホイール、ギアシフター、パーキングブレーキレバー、そして非常に特別なシートなど、視覚的な微調整が施されています。
Khoshbinは、さらに強化されたモードを起動するボタンを備えた新しいエキゾーストシステムを実演していますが、残念ながら、我々は車の機械的な微調整に関する情報を受け取ることはありません。ノーマルでも617ps（460kW）、575pf（780Nm）のトルクを発生する5.4リッターV8エンジン。新開発のエキゾーストシステムを搭載し、そのサウンドはまさに狂気の沙汰。コシュビンは、自宅のガレージにあるクルマの中で最も音がいいとさえ言っています。
このSLRは今後、MSOが展示し、新しいオーナーがオートショーに持ち込む予定だ。さらに興味深いことに、彼はガレージにある通常のSLRと直接比較するビデオも計画しているそうです。
コメント