現在、新世代のフォード・マスタングが開発されていますが、現行モデルはまだ引退の時期ではありません。S&Pグローバル・モビリティの登録データに基づく自動車メーカーの分析によると、社内呼称S-550のモデルは昨年、全世界で最も売れたスポーツカーであることが判明した。
正確な数字はわからないが、フォードではマスタング・マッハEの販売台数も考慮しているようで、おそらくマスタング・ファミリーは最も近いライバルに対して十分な優位性を持っているのだろう。同社によると、2021年のマスタング販売台数のうち、全体では米国が76％を占めるという。マスタングの需要が最も増加した市場は、ニュージーランドの54.3パーセント増、ブラジルの37.3パーセント増、韓国の16.6パーセント増だった。
2022年フォード・マスタング・カリフォルニアスペシャル
「フォード・ブルー社社長のクマール・ガルホトラは、「世界中のエンスージアストがマスタングに乗るとき、彼らは自由な感覚を解き放ち、オープンロードを体験する。”その感覚に加え、象徴的なデザイン、素晴らしいパワートレイン、そして情熱的なグローバルコミュニティが、マスタングを7年連続のセールスリーダーに押し上げているのです。”
マスタングは、これまで7年連続で世界で最も売れているスポーツカーですが、2022年はポニーカーにとってより厳しい状況になる可能性があります。今年の最初の3ヶ月間、米国におけるマスタングの販売台数は19％減少しましたが、フォードの製品は13,986台を販売し、同国で最も売れたマッスルカーの栄冠を手に入れました。2位はダッジ・チャレンジャーで11,124台、3位はシボレー・カマロで6,710台であった。
一方、次世代内燃機関搭載のマスタングの開発は続いており、つい昨日、リーク画像で同車のフロントエンドデザインがプレビューされた。2024年型マスタングは、すでにV8エンジンを搭載することが確定しているが、まだ開発の比較的初期段階にある。ただし、最近の報道によると、オートマチックギアボックスのみの提供となる可能性がある。
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