GMCは、ユーコン デナリに初めてアルティメットの名称を追加し、さらなる豪華さ、快適さ、ハイテクを示しました。内外装のハイエンドなトリムに加え、スーパークルーズが導入されました。
この先進のドライバーアシスタンスシステムは、GMがマッピングした特定の高速道路で、多くの運転業務を車両が代行することを可能にします。このシステムは、Yukonのトレール走行中も制御することが可能です。
デザイン面では、エクステリアのアクセントに専用の「ベイダー・クローム」を採用し、フロント・フェイシアにはガルバノ・トリムが施されています。また、クロームのアクセントとダークペイントが施された22インチの7本スポーク超高輝度マシニングホイールを装着しています。
インテリアはアルパインアンバーで、3列ともフルグレインレザーシートを採用しています。フロントシートは16方向に調整可能で、スーパークルーズで走行中のマッサージも可能です。
さらに、デナリ・アルティメイト専用のプレイトステッチを随所に施し、アルミデコレーショントリムは、デナリ山の地形図をレーザー加工したオープンポアのパルダオウッドグレイントリムと対をなすように配置されています。また、18スピーカーのBose Premium Seriesオーディオシステムには、ドアスピーカーとヘッドレストスピーカーにステンレスグリルが採用されています。
インフォテインメント業務は、Apple CarPlayとAndroid Autoの両方に対応したGoogle内蔵の10.2インチスクリーンが担当します。また、Wi-Fiホットスポット機能、Amazon Alexa、ワイヤレス電話充電も利用可能です。
一方、パワーは標準の6.2リッターV8エンジン、または利用可能な3.0リッターDuramaxターボディーゼルエンジンのいずれかに由来します。いずれにせよ、シフトチェンジを担当する10速オートマチックトランスミッションが用意されています。標準として、それは磁気ライドコントロール、エアライドアダプティブサスペンション、アクティブレスポンス4WDだけでなく、電子リミテッドスリップディファレンシャルとオートトラック2速トランスファーケースが付属しています。
2023 GMC Yukon Denali Ultimateの価格はまだ明らかにされていませんが、自動車メーカーによると、2022年の秋からショールームで販売される予定とのことです。
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