ボルボの最も小さいSUVである全電気自動車EX30の世界初公開は、わずか1週間先です。そして、ティザーキャンペーンはますます激しさを増しています。
自動車メーカーは、EX30の最も詳細な写真と、インテリアの新しい詳細を公開しました。写真は、外観デザイン（すでに特許画像で明らかにされている）とインテリアの両方を垣間見ることができます。
1枚の写真はフロントエンドの一部を明らかにし、マルチ要素LEDライトで構成される再解釈されたトールのハンマーヘッドヘッドライトシグネチャーを備えています。これは、より大きなボルボEX90を連想させます。この写真から、フロントフードとフェンダーの大きな曲率もわかります。これは、興味深い外観につながるはずです。
別の写真は、EX30のリアエンドの最高の外観を提供します。マルチセグメントLEDライトで構成されるテールライトシグネチャー、狭いリアウィンドウ、上部に大きなルーフスポイラー、EX30に「フローティングルーフ」の外観を与えるCピラーを明らかにします。
EX30は、ボルボの新しいSEA（スモール・エレクトリック・アーキテクチャー）プラットフォームをベースに構築され、最大170kWの電気モーターと最大78kWhのバッテリーパックを搭載します。この組み合わせにより、航続距離は約400kmになると予想されています。
EX30は、2023年後半に発売される予定です。
2024年のVolvo EX30は、6月7日に完全公開され、同じ日に一部の市場で注文または予約注文が可能になります。
インテリアは、スウェーデンのミニマルで居心地の良い雰囲気を特徴としています。ダッシュボードには、中央に12.3インチの縦型ディスプレイが、フロントガラスの下にあるダッシュボードの上部全体を覆うサウンドバーが配置されています。これは、車両で初めてのことです。
ホームオーディオデザインに触発されたサウンドバーは、複数のスピーカーを1つのユニットにまとめ、オプションのハーマンカードンハイエンドサウンドシステムと組み合わせると、Volvoによると、優れたオーディオ品質を実現できます。
このソリューションは、ドアのスピーカーを排除し、より多くの収納スペースを解放することもできます。同じ理由で、ウィンドウスイッチはセンターコンソールに移動しました。
もう1つの興味深い決定は、グローブボックスをセンタースクリーン下に移動することです。これにより、ドライバーと乗客の両方が簡単にアクセスでき、フラットフロアによって提供される追加のスペースにより、より広々としたスペースになります。
Volvoはまた、「非常に用途の広い」センターコンソールがスライディングシステムを備えていることを指摘しています。これにより、乗客はスペースをどのように使用したいかを選択できます。たとえば、カップホルダーの上部をスライドさせてラテやスマートフォンを収納したり、より多くの収納スペースを確保したりできます。
さらに、下部トンネルには、サングラスやイヤホンなどの小物用の保護収納スペースがあり、大きなオープンスペースの上にバッグを入れることができます。後部では、乗客はフロントシートバックに専用のポケットに携帯電話を収納でき、追加の収納はストレージコンソールの下からスライドアウトするボックスによって提供されます。
12.3インチのセンタースクリーンには、速度、充電レベル、ナビゲーション、メディア、コントロールなどのすべての重要な運転情報が表示され、ステアリングホイール後方にはインストルメントパネルはありませんが、ヘッドアップディスプレイシステムが存在するようです。
Volvo EX30のinfotainmentシステムは、Qualcomm TechnologiesのSnapdragon Cockpit Platformsによって駆動され、Google統合機能が付属しています。これには、Googleアシスタントによるハンズフリーヘルプ、Googleマップナビゲーション、Google Playアプリが含まれます。ワイヤレスApple CarPlay機能も提供され、これはVolvo車両では初めてです。
Volvoはまた、EX30がデニム、亜麻、ウールなどの新しい素材、およびさまざまなテクスチャと色を使用していることを述べています。たとえば、顧客は4つの異なるインテリア「ルーム」から選択できます。
【参照】https://insideevs.com/news/669859/2024-volvo-ex30-shows-more-skin-most-revealing-teasers-yet/
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