テスラ モデル3

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テスラ モデル3の旧型車にパワーテールゲートの後付けが可能に、中国が先陣を切る

テスラ中国は、パワーテールゲートを搭載していない旧型モデル3のお客様を対象に、工場でのレトロフィットサービスを提供しています。これには、2021年のリフレッシュ前に製造されたすべての車がほぼ含まれています。アップグレードは3,980円(628.32ドル)で、3年間の保証が付きます。
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テスラ モデル3がキャンピングカーを時速55マイルで牽引し、テストに見事合格する様子をご覧ください

テスラ・モデル3は、最も効率的なEVのひとつですが、キャンピングカーを牽引するには理想的なクルマとは言い難いものです。実際、数え切れないほどのテストでわかったように、バッテリー駆動のクルマはそうではありません。だからこそ、モデル3がキャンピングカーを牽引し、テスト中にバッテリーがどのように保持されるかを見るのは興味深いことなのです。
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テスラ モデル3 ワゴンのレンダリングで人気のEVがより実用的に、あなたは買う?

モデル3がモデルSのようなハッチバックテールゲートではなく、従来のセダンのようなトランクリッドを備えていることが明らかになったとき、一部の人々は少なからず失望した。 モデル3ワゴンは、その「問題」を確実に解決すると同時に、良くも悪くもモデルYとのギャップを埋めることができるだろう。公平に見て、テスラがモデル3の生産ラインに新しいボディスタイルを追加したくない理由は容易に理解できる。それに、世界の2大自動車市場(中国は依然として世界トップで、米国が2位)ではそれほど売れない可能性が高いからだ。
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米国のNHTSAとカナダ運輸省がテスラ モデル3とモデルYの寒冷地用ヒートポンプの不具合を調査中

米国のNHTSA(National Highway Traffic Safety Administration)とカナダ運輸省は、テスラのオーナーから寄せられた、寒冷時にヒートポンプが故障するという苦情について調査を行っています。 ここ数週...