ポルシェ ポルシェ、992世代「911 GT3 R」レースカーを発表
ポルシェは、2023年にサーキットを競う992世代の「911 GT3 R」レースカーを予告した。
この新型レーシングカーは、2019年から参戦している991.2世代モデルに代わるもの。ポルシェは2022年を通じて、スパ・フランコルシャン、バルセロナ、モンツァでテストを実施してきた。
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ランボルギーニ ランボルギーニ・カウンタックの新型が日本上陸、赤とブロンズのカラーリングが映える
2021年8月の一瞬、ランボルギーニは世界中のモーターファンの心に届き、彼らを興奮の渦に巻き込みました。イタリアンブランドは、新型カウンタックのティーザー映像を突然投下し、その数日後にその全貌を明らかにしたのです。コンセプトカーや架空のレンダリングではなく、2022年に発売される正真正銘の市販車である。
アウディ 2022 アウディ RS7 Exclusive Edition、23台限定発売
2022 Audi RS7 Exclusive Editionは、わずか23台の限定生産で、スピードとスタイルが融合した特別なモデルを購入者に提供します。価格は1,095ドルのデスティネーションフィーが加算された166,495ドルからで、夏の終わりにショールームに到着します。ちなみに、通常の2022年型RS7のベース価格は、119,595ドルです。
アウディ アウディ RS3 SportbackがABTの協力で500馬力のRS3-Rに変身
北米の人々にとって、Audi RS3 Sportbackは禁断の果実です。我々は少なくともで遊ぶためにRS3セダンを持っているが、池の向こう側, 長い屋根のファンは、ドイツベースのABT Sportslineの礼儀を楽しむためにさらにホットなRS3を持っている. その名もABT RS3-R。
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン、2代目フェートンの量産型に近いプロトタイプを公開
現在は生産中止となっているVWフェートンが発売から20年を迎え、同社はその記念日を盛大に祝っています。フラッグシップセダンの発売から20年後、フォルクスワーゲンは2代目フェートンの走行可能なプロトタイプを公開しましたが、かなり近づいたものの生産には至りませんでした。
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン 新型アマロック 2023 写真・動画・スペック・情報
フォルクスワーゲンは新型アマロクをまだ発表していませんが、スパイショットで開発が進んでいることがわかります。
新型アマロックのフロントエンドはユニークな印象です。
BMW（ミニ） BMWがアーマードi7を発表、電気パワートレインで耐爆風・耐弾性を実現
BMWは、装甲されたi7を提供する計画を発表しているため、環境に優しい政治家やセレブリティは、まもなく自分の価値観を保護と交換する必要がなくなります。
来年発売予定のこのモデルは、「新しく革新的な保護コンセプト」と「保護、落ち着きと安心感、広々とした空間と持続可能性の比類ない組み合わせ」を約束するものです。
フェラーリ フェラーリ、2023年のル・マンでハイパーカーを発表、24時間レースで最初から優勝を狙う
フェラーリは本日、新たなティーザー画像を公開し、次期ル・マンハイパーカー（LMH）レースカーの姿を少しばかり公開した。現在、フィオラノでテスト走行しているこの車両は、2023年からのFIA世界耐久選手権のトップクラスで走行する予定です。
テスラ テスラサイバートラック、テストコースで目撃され、生産に近づく
Tesla Cybertruckは、生産準備にますます近づいていますが、最近、この電気ピックアップがサーキットを周回しているのが目撃されました。このトラックは、Teslaのフレモント工場にあるテストコースで、フロントガラスのサイドには、製品仕様のサイドミラーと単一のフロントガラスワイパーが装着されているのが確認されます。
ポールスター ポールスター、ライバルより洗練されたデザインを目指すと発表
ポールスター社の最高経営責任者トーマス・インゲンラスは、自動車デザインの現状に不満を表明し、電気自動車メーカーはより繊細なアプローチを好んでいると述べた。
ポルシェ 世界で最も黒いポルシェ911は、非現実的で幻惑的な外観を持つ
毎年、販売台数ベースで世界で最も人気のある車の色は、白、黒、グレーです。しかし、世界で最も黒い塗料を求めるなら、日本、特に光洋オリエント工業とその塗料「無双ブラック」に注目すべきです。
無双ブラックは、水性アクリル塗料の中で世界で最も黒い塗料の一つとされています。上のビデオでは、光洋オリエントの協力のもと、ピットワンがポルシェ911を無双ブラックで塗装しています。
アウディ アウディ 新型e-tronスポーツバック 2023 写真・動画・スペック・情報
アウディ 新型e-tronスポーツバックの全体的なデザインは、それほど大きくは変わらないと思われます。
その代わり、グリルの縮小、バンパーの形状変更、フロントとリアの照明エレメントの整頓が行われると思われます。