中国のガレージで撮影された一連の写真によると、スマート#1には、すでに決定しているパフォーマンス重視のモデルが間もなく登場し、おそらくブラバスの署名がなされる可能性があるようです。WeiboのユーザーであるJason Ferrariによって地下駐車場で発見された電気SUVのカモフラージュされていないプロトタイプは、標準モデルと比べていくつかの視覚的な微調整が施されていることがわかります。
埃まみれのプロトタイプは、ボンネットのシャットラインの下に2つのインテークが追加され、フロントバンパーにはわずかに異なるインテーク、スキッドプレートとサイドシルに赤いトリムのパッチが施されています。また、標準の#1のエアロダイナミクス・デザインのリムに代わって、異なる5本スポークのホイールが確認でき、赤いキャリパーを備えた大型のブレーキがよく見えるようになっています。最後に、リアスポイラーは大型化されていますが、デザインときちんと一体化しています。
よく見ると、通常の1号のプレス写真にはなかった、フロントフェンダーから突き出た黒い部品（カメラと思われる）が追加されていることがわかります。また、ルーフにも後方に向けてカメラが取り付けられており、1号車の他のバリエーションに追加される可能性もあります。
バンパーのシルバーは、ライトグリーンのメインカラーと、赤く塗られたルーフとミラーキャップの組み合わせとは異なっており、これが初期のテスト段階で使用されたプロトタイプであることを示しています。先月、スパイカメラマンがキャッチしたカモフラージュされたプロトタイプと同様に、ドアの下にカモフラージュの小片が巻かれているのが確認できます。
プロトタイプには、両端とフローティングCピラーに伝統的なスマートエンブレムが装着されているだけですが、より速く、よりスポーティなスマートモデルの伝統に従って、生産バージョンではブラバスをテーマにしたものになる可能性があります。なにしろドイツのチューナーは、EQフォーツーをベースにした超高額な92Rで、スマートの電動化時代に存在しているのだから。
400HPもの出力を持つ可能性がある
Car News Chinaによると、スマート#1のパフォーマンス重視バージョンには、合計400ps（299kW / 406PS）を発生するデュアル電気モーターが搭載されると予想されています。これは、SUVにホットハッチに匹敵するパフォーマンスを提供するのに十分すぎる性能でしょう。
通常のSmart #1には、264ps（200kW / 272PS）と343Nm（252lb-ft）のトルクを発生する単一の電気モーターがリアに搭載されています。このモデルには66kWhの床下バッテリーが搭載され、273マイル（440km）の航続距離を実現していますが、Geelyが設計したSEAアーキテクチャは、より大きなバッテリーパックに対応しています。
現時点では推測に過ぎませんが、パフォーマンスに特化したスマートは、早ければ今年中に発表され、新たなセグメントでスマートの幅を広げる可能性があります。プラットフォームの性能から判断すると、スマート史上最速の生産モデルであると同時に、最も大きく、最も実用的なモデルとなる可能性があります。
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