メルセデス・ベンツCクラス、ブラバスがガソリンとディーゼルの両方をチューンアップ

メルセデス・ベンツ

ブラバスは、AMG C43や次期フラッグシップのC63では少し物足りないという人のために、メルセデス・ベンツCクラス用の新しいチューニングパッケージを発売しました。ブラバスは、Cクラスのガソリン車とディーゼル車に、パワーアップ、ローダウンサスペンション、微妙なスタイリングの調整を施し、セダンとエステートの両方のボディスタイルで提供します。

ブラバスは、メーカーオプションのAMGライン・ボディキットのスポーティさをさらに強調したビジュアルを提供します。フロントでは、フロントアクスルのリフトを抑えるというバンパーサイドから出る新しいスプリッターと、AMGスタイルのインテーク用の新しいインサートが用意されています。

ブラバスはパナメリカーナグリルに独自のタッチを加え、バンパー下部にはLEDを追加しています。後部には、旧型のV8エンジン搭載のC63に見られるような、直径90mm、ブラッククローム仕上げのクワッドエキゾーストパイプが追加されています。Cクラスセダンには、新しいリアスポイラーも装備されています。

ホイールは、コンチネンタル、ピレリ、ヨコハマのいずれかのタイヤを装着した直径18インチ、19インチ、20インチのモノブロックから選択することができます。写真の車両は、エステートが19インチ、セダンが20インチのブラバス モノブロックZアロイホイールを装着しています。ブラバスのスポーツスプリングは、Cクラスの車体を20〜30mm(0.8〜1.2インチ)ほど地面に近づけ、ハンドリングをさらに向上させるものです。

インテリアでは、アルミニウム製ペダル、ブランドロゴ入りフロアマット、イルミネーション付きシルプレート、上質なレザーとアルカンターラを使用した新しいシート表皮などがスポーティな雰囲気を演出しています。

ブラバスは、C300のガソリン車とC300dのディーゼル車にPowerXtraモジュールを搭載しています。マイルドハイブリッドターボの2.0リッター4気筒ガソリンエンジンは、42ps(31kW / 42PS)、50Nm(37lb-ft)のトルクを追加し、合計296ps(221kW / 300PS)、450Nm(332lb-ft)のトルクを発生します。同様に、2.0リッター4気筒ターボディーゼルも(33kW / 45ps)、50Nm(37lb-ft)向上し、306ps(228kW / 310PS)、600Nm(442.5lb-ft)のトルクとなった。パワーは9速オートマチックギアボックスを介してリアまたは4輪に送られます。

ブラバスによると、0-100km/h加速は、ガソリンのB30が5.8秒、ややパワフルなディーゼルのD30が5.6秒です。どちらも最高速度は250km/hに制限されている。プラグインハイブリッド車のAMG C43が0-100km/h加速に4.6秒を要するのに比べると、この数字はそれほど印象的ではないかもしれないが、B30とD30はほとんどの人にとって十分すぎるほどの力強さを備えているのである。

価格は明らかにされていませんが、興味のある方は公式サイトにアクセスし、Cクラス用のアップグレードを注文してみてはいかがでしょうか。

メルセデス・ベンツ C300セダンをベースにしたブラバス B30

【参照】https://www.carscoops.com/

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