アルファロメオがジュリアとステルヴィオをフェイスリフトで若返らせたのは2022年10月のことで、今度はイタリアンブランドがそれらのクアドリフォリオバージョンもリフレッシュします。このダイナミック・デュオは、四葉のクローバーを掲げた最初の車がレースでデビューしてから1世紀を記念した特別な「100th Anniversario」エディションの一部であるため、少し特別なものとなっています。各モデルとも100台の限定生産で、内外装にさまざまな手が加えられている。
スポーツセダンは19インチ、SUVは21インチのアルミホイールを装着し、ゴールドのブレーキキャリパーを採用しています。また、フロントフェンダーのバッジにもゴールドの装飾が施され、「1923-2023」の文字が刻まれ、ヘリテージを表現しています。ジュリア・クアドリフォリオとステルヴィオ・クアドリフォリオは、マイナーチェンジ後のモデルをベースに、よりシャープな印象のマトリックスフルLEDヘッドライトを採用しています。
アルファロメオ ジュリア クアドリフォリオ 100th Anniversario
フロントグリルやサイドミラーキャップに施されたカーボンファイバーは、ドアパネル、センタートンネル、インストルメントパネルに至るまで、インテリアにも採用されています。アルファロメオは、キャビン全体にブラックレザーとアルカンターラのコンビネーションを採用し、ダッシュボードにはゴールドのステッチが施されています。また、ダッシュボードの助手席側には、金色のクアドリフォリオのロゴの横に「100」の刺繍が施されているのも、イタリアの名門メーカーならでは。
ステアリングホイールはレザーとアルカンターラで覆われ、ブラックのステッチとカーボンファイバーのインサートが施されているのがわかります。ジュリアやステルヴィオの下位モデルと同様、レンジトッピングモデルのクアドリフォリオにも12.3インチのデジタルメータークラスターが採用され、時代の流れに対応しています。
両モデルの心臓部には、最高出力505ps、最大トルク443ポンドフィート（600ニュートンメートル）を発生する同じ2.9リッターV6ツインターボ・エンジンが搭載されています。FRセダンの場合、停止状態から時速60マイルに達するまで3.8秒、最高速度は時速191マイルに達します。AWDのSUVは3.6秒で、最高速度は176mphに達します。
アルファロメオは、100周年記念モデルの受注を今春から開始し、第3四半期から販売するとしています。
【参照】https://www.motor1.com/news/662088/alfa-romeo-giulia-stelvio-quadrifoglio-facelift-debut/
コメント