シュコダ、次世代KodiaqとSuperbを発表

シュコダは、今後発売予定の6つのEVをプレビューし、今後数年間の戦略を発表した翌日、ICEエンジン搭載モデルのフラッグシップとして2023年秋に発表されるKodiaqとSuperbの次世代モデルを予告した。

2024年のシュコダKodiaqは、おなじみのプロポーションを維持しながらも、よりクリーンなサーフェスとモダンなスタイリングタッチを採用しています。両端のLEDをスリムにすることで、完全な電気自動車であるEnyaq iVに近づけています。同様に、インテリアも「完全に再設計」され、新機能と改良された技術が追加されます。第2世代の大型SUVは、先代と同様、チェコ共和国のシュコダ・クヴァシニー工場で生産されます。

2024年のシュコダ・スーパーブには、ハッチとエステートの両方のボディスタイルが用意されます。前者は、トランクへのアクセスを容易にするリアハッチを備えながらも、洗練されたセダンのような外観です。一方、Estate / Combiは、SUVに代わる低床車として、より広い積載スペースを持つ実用性に重点を置いています。シルエットだけでなく、ティーザーではフラッグシップモデルのライティングシグネチャーも公開されており、これはシュコダの新型車やアップデートモデルの全シリーズに反映される可能性があります。第4世代のSuperbは、スロバキアのブラチスラバで生産され、密接に関連しながらもエステート専用のVW Passatと一緒に生産される予定です。

新型KodiaqとSuperbは、現行モデルを支えるVWグループのMQBアーキテクチャの進化版に乗ると予想されます。自動車メーカーは、両車に効率的なガソリン、ディーゼル、マイルドハイブリッド、プラグインハイブリッドのオプションを用意することを確認した。

シュコダCEOのクラウス・ゼルマーは、今回のプレミアモデルについて、モデルレンジの「2つの重要な礎」となるものだと述べました。Superbは「ICEポートフォリオのフラッグシップ」であり、「快適性とスペースの面で基準を設定し続けるだろう」と述べました。Kodiaqについては、「安全性、技術、多用途性を次のレベルに引き上げる」と述べた。

シュコダは2001年から3世代のSuperbを150万台以上、2016年からKodiaqを74万台以上販売しています。シュコダはすでに2026年に、最終的にKodiaqの後継車となりうる大型の完全電気自動車SUVを発表しているため、新モデルはこの種の最後のモデルとなる可能性が高いです。