BMWは、エントリーレベルのSUVの最も強力なバージョンを発表しました。2024年型X1 M35i xDriveは、パワフルな2.0Lエンジン、それに匹敵するアグレッシブな外観、そして路上でのパフォーマンスを向上させるためのハードウェアのアップグレードを備えています。また、今年10月に米国で発売される際には、最新のiDrive 9インフォテインメントシステムを搭載した最初のBMW製品となります。
昨年の夏の報道は真実だったようです。新型X1 M35i xDriveは、BMWの2.0Lエンジンをよりパワフルなバージョンで搭載しています。より強力なクランクシャフト、最適化されたオイル供給システム、BMWの6気筒エンジンから受け継いだメインベアリングシェルおよびキャップなどのアップグレードにより、4気筒エンジンは5,750〜6,500rpmで312馬力、2,000〜4,500rpmで最大トルク295lb-ftを生成します。これは、ベースモデルの241hpから大幅に向上しています。
BMWは、xDriveシステムを介して全輪に動力を伝達します。このシステムは、機械式のLSD（リミテッド・スリップ・デフ）を内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションと組み合わされています。LSDは、前輪の回転速度差を制限し、コーナーでのクロスオーバーのハンドリングを向上させるはずです。このセットアップの結果、0-60mph（0-96km/h）をわずか5.2秒で、最高速度は155mph（249km/h）に制限されています。
制動力は、新しい統合ブレーキシステムから得られます。X1 M35iは、オプションのMコンパウンドシステムを備えた最初のMパフォーマンスモデルになりました。このシステムは、フロントホイールに4ピストンキャリパーと15.2インチのドリルドディスク、リアホイールに13.0インチのディスクを備えています。これらの大きなキャリパーはグロスグレーで仕上げられ、標準の19インチまたはオプションの20インチホイール後ろに隠れています。最後に、BMWのMサスペンションとスポーツステアリングも標準装備されています。
最上位のX1のパワーとパフォーマンスに匹敵するのは、フロントフェイシアに大型の空気取り入れ口、目立つサイドスカートエクステンション、モデル固有のルーフラップ、新しいディフューザーを備えたリアアプロン、4つの排気管を組み込んだものです。
キャビンのハイライトは、オプションのMスポーツシート、アルカンターラトリムのインストルメントパネル、アンスラサイトカラーのルーフライナーに加えて、BMWの最新のiDriveインフォテインメントシステムです。X1 M35i xDriveは、バイエルンブランドの最初のモデルで、新しいiDrive 9テクノロジーを採用しています。このテクノロジーは、新しく設計されたホーム画面と、民生用電子機器に触発された改良されたメニュー構造を備えています。
前述のように、BMWは2023年10月に米国のディーラーに2024年X1 M35i xDriveを導入します。価格は、送料と手数料が含まれている50,895ドルから始まります。最上位のX1は、BMWグループプラントレーゲンスブルクで生産されます。
【参照】https://www.motor1.com/news/674002/2024-bmw-x1-m35i-debut/
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