プジョー、E-408とE-5008の2つの新型EVを発表、E-208より小型のEVは計画なし

プジョー

第2回目となるプジョーのe-Lion Dayにおいて、フランスの自動車メーカーは、E-408ファストバックとE-5008 SUVを加え、2024年末までにフルレンジの電気自動車を提供することを約束した。プジョーはまた、E-3008の顧客向けに8年/16万kmの保証プログラムを提供し、ChatGPT技術を乗用車とLCVの全ラインナップに統合することも発表した。

新型車から話を始めると、このイベントの主役は間違いなく、今年末のデビューに先駆けて公式ティーザーに初登場した次世代5008の電動モデルである。このSUVはまだ布のヴェールに隠れているが、その特徴的な直立したリアエンドと、一目でそれとわかるLED照明の特徴を垣間見ることができる。

E-5008はE-3008と密接な関係にあり、同じSTLAミディアムの足回りを共有する。しかし、より長いボディとボクシーなテールは、3列シート7人乗りのレイアウトとより大きなトランクを可能にする。完全な電気自動車バージョンに加え、他のプジョーファミリーと同様に、マイルドハイブリッドパワートレインを搭載したICEエンジン搭載車も用意される。

次に登場するのは、これまでも何度か話題になってきたプジョーE-408だ。プジョーが2024年末までにEVラインナップを完成させるという野心的な目標を掲げているのに合わせ、ファストバックの電動バージョンが予想よりも早く登場することになる。

E-408とE-5008は、乗用車9車種とLCV3車種からなる既存の12車種の電気自動車ラインナップに加わることになる。興味深いことに、昨年フェイスリフトされたにもかかわらず、まだEV化されていない中型車508と508 SWについては言及がなかった。将来的な展開について気になるところだが、プジョーのリンダ・ジャクソン最高経営責任者(CEO)は、E-208スーパーミニより小型のEVは提供しないと明言し、現在生産中止となっている108の後継車種に関する憶測に終止符を打った。

EV保証プログラムとChatGTPの統合

e-Lion Day 2024では、新型E-3008のオーナーを対象とした「プジョー・アリュール・ケア」プログラムの発表も行われた。この新しい保証は、EVの「すべての電気的および機械的要素」を最長8年または16万km(9万9419マイル)までカバーするもので、プジョーがすでに提供している同期のバッテリー保証を補完するものである。

他の自動車メーカーの例に倣い、プジョーは2024年後半から乗用車とLCVの全ラインナップにChatGPT技術を統合すると発表した。プジョーによると、これは既存のi-Cockpitインフォテインメントの機能を強化するもので、音声アシスタントが人工知能の力を使って「あらゆる種類のテーマに関する無数の質問やリクエスト」に答えてくれるという。

最後に、プジョーはリサイクル部品の利用拡大による循環型経済への貢献と、2038年までに炭素排出量をゼロにするという長期目標を再確認した。

【参照】https://www.carscoops.com/2024/01/peugeot-confirms-e-408-and-e-5008-debuts-but-wont-go-smaller-than-the-e-208-supermini/

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