ランボルギーニ ランボルギーニ・ウルス・ペルフォルマンテ、666PSの悪魔的なパワーでより軽く、より速い “スーパーSUV “としてデビュー
ランボルギーニの画期的なスーパーSUVの「最高のパフォーマンスと個性的なルックス」を次のレベルに引き上げるためにデザインされたウルス・ペルフォルマンテは、アグレッシブなフロントバンパーとベンチレーテッド・カーボンファイバーフードが特徴的です。
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ランドローバー 2023年「レンジローバーSV カーメルエディション」デビュー、限定17台で生産開始
ランドローバーは昨年末、ホリデーシーズンを前に2023年型「レンジローバーSV」を公開した。見事なラグジュアリーSUVを披露したが、同社は「Carmel Edition」でさらにエクスクルーシブな仕様にする構えだ。SVビスポークが手がけたこの限定車は、内外装にエクスクルーシブなデザイン・タッチが施されています。
アストンマーチン アストンマーチン V12ヴァンテージ 2023 写真・動画・スペック・情報
アストンマーティンは、V12ヴァンテージを引退させますが、ヴァンテージ史上最も速く、最もパワフルな新型の限定生産モデルを発表し、華々しくその幕を閉じます。
5.2リッターV12ツインターボエンジンは、最高出力690ps（515kW/700PS）、最大トルク555lb-ft（753Nm）という驚異的なパワーを発生します。
ポルシェ ポルシェ、カレラRS 2.7に敬意を表し、911 GT3 RSの米国向け特別仕様車を発表
新しいポルシェ911 GT3 RSは、先代のどのモデルよりもアグレッシブです。その伝統の多くは、1973年の象徴的な911 RS 2.7に由来しています。今回、米国のお客様には、限定生産の「トリビュート トゥ カレラ RS パッケージ」で新型GT3 RSをご指定いただくことが可能です。
ベントレー ベントレー ベンテイガ EWB Mulliner Galleryがモバイルアートショーとしてデビュー
BentleyはMonterey Car Weekを利用して、ワンオフのBentayga EWB Mulliner Galleryを公開しました。
世界最古のコーチビルダーであるMullinerへのオマージュと銘打たれたBentayga EWBは、"車輪の上のアートギャラリー "に生まれ変わったのです。
アルファロメオ アルファロメオ、非常に高価なスポーツカーを2023年前半に発売予定と発表
アルファロメオは、GTVと8Cの復活を計画していましたが、会社の幹部が研究開発の資金を量販製品に振り向けることを決定しました。トナーレが誕生し、さらに小型のクロスオーバーが、ICEとEVの両方で数年後に登場する予定です。
アキュラ（ホンダ） アキュラZDX、ブランド初の電気自動車として2024年に復活
アキュラZDXの名前は、ブランド初のEVの名称として2024年に復活する予定です。また、スポーティなType Sのバリエーションとして提供される予定です。
アキュラによると、ZDXは今年のモンテレー・カー・ウィークで初公開される「プレシジョンEVコンセプト」とスタイリングのテーマを共有しているそうです。
デロリアン デロリアンα5がペブルビーチで一般公開される
5月にデロリアン・アルファ5が初めて公開されたとき、懐疑的な見方があったとは言いません。しかし、8月のペブルビーチで、デロリアンは本当に実車でカムバックすることができるのだろうか？その答えは「イエス」です。
リンカーン リンカーンのL100コンセプト、ペブルビーチで自律的なラグジュアリーを追求
今年のペブルビーチ・コンクール・デレガンスでは、リンカーンの新しいコンセプトカーを見ることができます。モデルL100は、長く、低く、なめらかなファストバックで、リンカーンのラグジュアリーな過去へのオマージュであると同時に、ラグジュアリーなクルマの未来を垣間見せてくれる可能性を秘めています。
ランボルギーニ ランボルギーニ・ウルスの最新モデル、デビュー間近で予告
ランボルギーニが2022年までの下半期に満を持して計画したことがわかっている。ランボルギーニは、いくつかの新型車の発売を準備しており、そのうちの1台は、もうすぐ姿を現す予定です。Twitterに投稿された新しいティーザー動画は、その公開が近いことを示唆しており、我々は新型ウルスがデビューすることを期待しています。
ポルシェ ポルシェ、ニュルブルクリンクで590馬力の水素燃焼車を仮想テスト
バッテリー電気自動車は、未来の自動車になる準備が整っているように見えますが、ポルシェを含む多くの自動車メーカーは、その賭けをヘッジしています。BEVは排出ガス削減のための1つのソリューションに過ぎず、水素や合成燃料などがその隙間を埋めることになりそうです。
BMW（ミニ） BMWは次期M3で “クレイジー “な方向へ進む可能性がある
BMW M3は依然としてM部門の最も象徴的なモデルであり、ブランドのボスであるフランク・ヴァン・ミールによれば、次世代モデルは "クレイジー "になるかもしれないという。