マセラティ マセラティ、2025年にMC20のEV、2028年にクアトロポルテのEVを発表
マセラティは新たな戦略計画を発表した。電動化への取り組みが頓挫し、将来のモデルが見送られたとの報道を受けたものだ。 マセラティの最新計画では、すべてのモデルが "100％イタリアで設計、開発、製造される "ことになる。しかし、マセラティは ...
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マセラティ マセラティ、電動クアトロポルテの開発を中止
ステランティスのプレミアム・ブランド、マセラティは、バッテリー駆動の大型セダン、クアトロポルテ・フォルゴレの開発中止を発表し、オール・エレクトリック・ラインナップを目指す旅路で障害に遭遇している。この決定についての公式説明は、ブランドは新車...
マセラティ マセラティ、MC20の特別仕様モデル「ノッテ」を発表
アルファロメオの製品責任者であるダニエル・グッツァファメの最近の発言によれば、MC20はもともとアルファロメオのスーパーカーになることを意図していた。MC20は、ドロトップのシエロの派生モデルや、サーキット走行専用のバリエーションを生み出し...
マセラティ マセラティ、新型トラックカーを「MCXtrema」と命名、8月18日にデビュー
マセラティのMC20の新しいトラック専用バージョンについて、久しぶりにニュースを聞きました。 6月にデビューしたGT2レースカーではなく、トラック専用です。 さかのぼると、Project24という名前のものが正式名称になりました：MCXtr...
マセラティ マセラティ ギブリ 334 ウルティマとレヴァンテ V8 ウルティマがフェラーリV8フィナーレとしてデビュー
フェラーリが2023年以降、マセラティにV8エンジンを供給しなくなることは、以前から知られています。両社間の合意が今年で終了するためです。三叉のエンブレムを持つマセラティは、1959年に5000 GTが発売されて以来、8気筒車を製造しており...
マセラティ マセラティMC20、グレカーレに新色追加、パーソナライゼーションプログラムも拡充
Maseratiのパーソナライズプログラムは、デビッド・ベッカムによってデザインされた新しいペアカラーで拡大しています。これは、同社の最初のFuoriserie Essentialsコレクションの一部であり、特権的なインフルエンサーがブラン...
マセラティ マセラティ、ギブリ334アルティマとレヴァンテV8アルティマでV8エンジン廃止へ
マセラティは5000GTがデビューした1959年以来、V8エンジン搭載車を作り続けてきたが、それもそろそろ終わりを迎えようとしている。エンジンサプライヤーであるフェラーリとの長期契約が今年で切れるため、3.8リッターのツインターボ・エンジン...
マセラティ マセラティ、レトロな「ウロボロス」を含む「グラントゥーリズモ」のワンオフモデル3種を公開
マセラティは上海モーターショーに出展していますが、ミラノデザインウィークでは、パーソナライゼーションプログラム「Fuoriserie」の専門知識を紹介する3つの作品を発表しました。新型グラントゥーリズモをベースに、カラフルな「プリズマ」、超...
マセラティ マセラティ グレカーレ フォルゴーレ、スパイシーなイタリアン電動クロスオーバーとしてデビュー
マセラティは、上海モーターショーで完全電気自動車「グレカーレ・フォルゴレ」を発表し、電動化を積極的に推進しています。 環境に優しい性能を求めるお客様にアピールするためにデザインされたグレカーレ・フォルゴレは、トロフェオにインスパイアされたフ...
マセラティ マセラティ、ミラノデザインウィークで「グラントゥーリズモ」のワンオフモデル2種を公開
マセラティは、2023年のミラノデザインウィークで、2台のワンオフGranTurismoクーペを展示する。この2台は、マセラティのカスタマイズプログラム「マセラティ・フーリズリー」を通じて製作されたパワートレインに変更はなく、そのスタイリン...
マセラティ マセラティ グラントゥーリズモ プリマセリ グランドツアラー誕生75周年を記念して
マセラティは昨年10月に新型グラントゥーリズモを発表したが、これはマセラティにとって初めてのグランドツアラーではない。マセラティは、この新型車の発売と75年のグランドツアラー誕生を記念して、新たな限定車を発表した。グラントゥーリズモをベース...
マセラティ マセラティ・レヴァンテの次期型は745馬力のEVになる可能性
マセラティは、ステランティスの「Dare Forward 2030」計画の一環として、この10年末までに全電気自動車メーカーとなる道を歩んでいます。バッテリー駆動のマセラティにはフォルゴーレのネームプレートが付けられ、今年から順次登場する予定です。