Polestar 3は、カモフラージュされたプロトタイプの最初の写真を公開したことで、その影から一歩踏み出しつつあります。
この「プレミアム電動パフォーマンスSUV」は、ポールスター2の流れを汲むものですが、細長いグリルと目立つ下部のインテークを備えた、より表情豊かなフロントマスクを採用しています。また、特徴的な “Thor’s Hammer “ヘッドライトや、三角形のエアカーテンのようなものも確認できます。
クロスオーバーの側面を見ると、流線型のボディワークと筋肉質のリアハンチが特徴的です。そして、傾斜したルーフに流れるように配置された鋭角的なウィンドスクリーンが加わります。さらに、流線型の温室と、はっきりとしたサイドスカートのようなものも与えられています。
ポールスター社は、このモデルについて多くを語りませんでしたが、CEOのトーマス・インゲンラスは、”アメリカ人のためにアメリカで作る “というボルボの方針に基づき、サウスカロライナ州チャールストンにある工場で製造されると述べました。さらに、このクロスオーバーは来年発売され、「電気自動車時代のSUVの姿を決定づける」ものであり、「これまでに作られた車の中で最も気候変動に対応した車のひとつ」であると述べました。また、ポールスター3は、”Luminar社製のクラス最高のLiDARセンサーと集中管理されたNVIDIA社のコンピューティング・パワーにより、高速道路での自律走行を可能にする “としており、ハイテク性も約束されています。
現時点では、このモデルについて他のことはほとんど分かっていませんが、このクロスオーバーは次世代のボルボXC90と一緒に製造され、2つのモデルには多くの共通点があると予想されています。しかし、以前のインタビューでインゲンラスは、ポールスター3の座席は2列のみになると述べていました。また、同氏は、シングルモーターとデュアルモーターのパワートレインが期待できると述べています。
ポールスターは、来年ナスダックに上場する予定ですが、インゲンラスは、彼らが単なるEVスタートアップではないと述べています。私たちは、工場を建設して自動車を販売するのを待っているバーチャルな会社ではなく、すでに世界中で自動車を製造・販売している実際の会社なのです」と説明しています。
ポールスターのモデルは14の市場で販売されており、今年は約2万9,000台の販売を見込んでいます。2023年末までに少なくとも30市場に拡大し、今後3年間は毎年新車を投入することで、2025年には29万台まで増加する見込みです。
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