アルピーヌは、今後数年間、電気自動車に向けたブランドとして、ラインアップの拡充を含む大きな計画を持っています。同社は本日、2026年までに3台の新型EVを提供する計画であることを改めて発表したが、アルピーヌは我々が期待すべきことについていくつかの詳細も提供し、新しいクロスオーバーも制作中であることを発表した。
それはGT X-Overと呼ばれ、多分名前は、2025年までに開始されることになっている生産が開始される前に変更されるでしょう。アルピーヌは、ディエップにある工場でこのクロスオーバーを製造します。この工場は、ルノー・日産・三菱アライアンスの最新のCMF-EVプラットフォームに対応する予定です。このプラットフォームは、日産自動車の新型電動クロスオーバー「アリヤ」にも採用されており、両者の間に類似点がある可能性があります。クロスオーバーの発表に伴い、工場の名称も「マニュファクチュール・アルピーヌ・ディエップ・ジャン・レデレ」に変更されます。
昨年、ルノーは電動化の取り組みを予告し、クロスオーバーがアルピーヌ・ブランドに向けられた3つの電動モデルのひとつになる可能性を示唆しました。また2021年、アルピーヌはロータスと提携し、ロータスが開発したモジュラープラットフォームに乗る電動スポーツカーを開発した。これはA110の新バージョンとなり、3つのEVのうちの2つ目として期待されている。最後の1台は、アルパインが「コンパクトカー」と呼ぶハッチバックで、ルノー5のスポーティバージョンとなる可能性があります。
自動車メーカーの多くのEV計画がそうであるように、アルピーヌのものも実現には数年かかると思われます。アルパインによると、GT X-Overの生産は2025年までに開始されますが、納車開始はその年のいつかになると思われます。ロータス・アルパインのスポーツカーは2026年に登場し、同社のEV充電をリードすることになります。ロータスのEVは、2026年に登場するスポーツカー「ロータス・アルパイン」とともに、ロータスのEVをリードしていくことになります。今後数カ月、数年のうちに、さらなる詳細が明らかになることを期待しています。
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