フォードはチップ不足にもかかわらず2021年は驚異的な業績を上げ、2022年も好調なスタートを切ったが、その勢いはとどまるところを知らない。最も人気のあるいくつかの自動車の生産ラインは、これらの自動車に搭載する半導体チップの不足に対応して、一時停止または減速していることが判明した。少なくとも8車種を生産している4つの生産拠点が影響を受けることになる。
その中には、大人気の電気自動車マスタングMach-Eを製造しているメキシコのクアウティトラン・スタンピング＆アッセンブリー工場も含まれています。フォードは今年初め、マッハEに対する需要は膨大であり、生産量を増やすために積極的に取り組むと述べていたので、これはブランドと顧客の両方にとって残念な後退に違いない。残念なことに、影響を受けるのはこの車種だけではありません。
F-150やブロンコも影響を受けている。
ディアボーン・トラックはピックアップのF-150を担当しており、しばらくは1シフトでの生産に縮小される予定だ。このほか、赤字のブロンコ、レンジャー、エクスプローラーなども影響を受ける。予測会社AutoForecast Solutionsによると、フォードは今年、北米で予定していた生産台数のうち、すでに48,000台以上を失っているという。
「世界的な半導体不足は、世界中の自動車メーカーや他の産業とともに、フォードの北米工場にも影響を与え続けています」と、広報担当のケリー・フェルカーはThe Detroit News紙に声明を発表しました。「その舞台裏で、我々は、顧客が期待する品質で、需要の高いすべての車両を製造するというコミットメントを継続しながら、生産量を最大化する方法に取り組んでいる」。
これは、ゼネラルモーターズが不足に関して取ってきたアプローチから少しシフトしたものです。ビュイック、キャデラック、シボレーの複数のGM製品はまだ生産されているが、シートヒーター、シートベンチレーション、ステアリングヒーターなどの機能を搭載せずに顧客に出荷されることになる。
今のところ、生産の一時停止や減速がいつまで続くのか、公式には発表されていません。あなたは、影響を受けているフォードの新製品を待っていますか？あなたはフォードが取るべき方法はどちらでしょうか？各車両が当初意図したすべての機能を備えていることを確認するために一時停止することを気にしますか？それとも、必要でないものが欠けていたとしても、あなたの車が早く到着することを望みますか？
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