2019年モデルで一から再設計されたレンジローバーイヴォークが、ソフトウェアの不具合により米国でリコールとなりました。2020年モデルのために生産された総計18,824台が影響を受けるとされ、2018年11月2日から2020年11月12日までに生産されたSUVが対象です。
販売店から提出された多数の現場報告を受け、自動車メーカーの製品安全・コンプライアンス委員会は、2021年5月にこれらの車両について調査を開始しました。PSCCは、エアバッグシステムが完全に作動しているにもかかわらずSRS警告灯が点灯することがあるとして、拘束具制御モジュールのサプライヤーと協力して調査を実施しました。
2021年8月、ジャガー・ランドローバーはレストレイント・コントロール・モジュールの調査を開始しました。なんと、さらなる調査の結果、RCMのソフトウェアの不具合が、前述の警告灯の原因であることが判明しました。この症状による事故や負傷は報告されていませんが、それでもJLRは合計18,824台をリコールする必要があります。
「運転席エアバッグの診断パラメータが不適切なため過敏に反応する」というこの補助拘束システムの誤点灯は、4月14日からRCMソフトウェアの有線アップデートで修正される。英国の自動車メーカーによると、このアップデートは運転席エアバッグ回路のシステム抵抗値の閾値を正しくするものであるとのこと。
米国道路交通安全局に提出された書類によると、車体番号はSALZM2GX5LH000181からSALZL2FX7LH121881までとなります。もしあなたが2020年のイヴォークを偶然にも所有しているのであれば、確認のために監視局のウェブサイトでVINを照会してみるとよいでしょう。
現在、最も手頃な価格の新型レンジローバーは、オプションとデスティネーションチャージを除いて45,000ドルから販売されており、コンパクトユーティリティカーとしてはかなり高額な価格設定となっています。しかし、その分、多くの標準装備を手に入れることができ、ボンネットの前縁には、あこがれのレンジローバーのスクリプトが描かれています。パワープラントは、246馬力と269ポンドフィート（365Nm）のトルクを発生する2.0リッター・ターボのみ用意されています。
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