VW 新型 ゴルフ8 2020 写真・動画情報
VW 新型 ゴルフ8 2020
目次
2019年にモデルチェンジと予想されているフォルクスワーゲンの8代目ゴルフ。
最新情報、写真、動画をお送りしていきます。
近年の排ガス不正問題の影響もあり、発表を早める可能性もあるとのことでしたが、
発表は2019年9月のフランクフルトモーターショーで行われる見方が強いようです。
【関連記事】フォルクスワーゲン ゴルフ7 フェイスリフト 2017 写真・動画情報
開発車両の写真5
VW 新型 ゴルフ8 2018 情報更新日（2019年3月27日）：
ほぼカモフラージュの無い写真が。ヘッドライトの形状で新世代のゴルフであることが確認できます。
斜めから見ると、ヘッドライトの上部がサイドまで切り込んでいるみたいです。メッキのパーツになるのでしょうか。
【参照】https://www.motor.es/fotos/noticias/volkswagen-golf-mk8-fotos-espia-descubierto-201955316?f=22
開発車両の写真4
VW 新型 ゴルフ8 2018 情報更新日（2019年3月11日）：
新たなカモフラージュされた写真があらわれました。
カッティングシートのようななものでライトのまわりを覆い、現行モデルのように見せてますが、新型の形状がよくわかりますね。
ボディはほぼカモフラージュが無く、8世代目もシンプルで無駄のないデザインになりそうです。
開発車両の写真3
VW 新型 ゴルフ8 2018 情報更新日（2019年3月2日）：
サイズ的には、ゴルフ7と大きな差はなさそうにみえます。伝統的は、太いCピラーも確認できます。
ヘッドライトとテールライトの形状が、今までのゴルフより、少し複雑な形状になりそうです。
サイドから見ると、少しホイールベースが延長しているかもしれません。後席の居住性がアップしているのではないでしょうか。
【参照】https://www.motor1.com/photo/3816152/2020-vw-golf-spy-photo/
開発車両の写真２
VW 新型 ゴルフ8 2018 情報更新日（2019年1月21日）：
まったく新しい第8世代モデルと紹介されるぐらいですから、期待が膨らみますね。
やはり、外観は大きく変えず、一目でゴルフとわかるようになってます。
「MQB Evo」という既存のMQBプラットフォームの進化版が採用される見込みで、キャビンは広くなるが、重量は最大で45kg軽くなるようです。
伝統の太いCピラーも健在です。
【参照】https://www.carscoops.com/2019/01/2020-volkswagen-golf-new-8th-gen-model/
GTIの予想CG
VW 新型 ゴルフ8 2018 情報更新日（2019年1月4日）：
ちょっとオーバーすぎる感じもしますが、8代目のゴルフのヘッドライトはより薄く、シャープになりそうです。
【参照】https://www.autobild.de/bilder/neue-vw-2019-2020-2021-2022–5338805.html#bild14
テスト車両の動画
VW 新型 ゴルフ8 2018 情報更新日（2018年12月11日）：
画像が鮮明ではないので何とも言えませんが、ゴルフ7とは明らかにデザインが異なります。
予想CGのようなヘッドライトのデザインにも見えます。
【参照】https://www.carscoops.com/2018/12/possible-new-vw-golf-mk8-spotted-south-africa/
テールライトの画像
VW 新型 ゴルフ8 2018 情報更新日（2018年10月22日）：
ゴルフ8のテールライトではないかといわれています。
スマホと接続して、いろんな情報を表示できるみたいで、面白いアイディアですね。
テスト車両の写真
VW 新型 ゴルフ8 2018 情報更新日（2018年10月18日）：
フロント部分はカモフラージュの無いようにみえますが、どうやら同色に偽装しているようです。
でもバンパーの形状は現行のゴルフ7と違うので、新型かもしれませんね。
【参照】https://www.carscoops.com/2018/10/2020-volkswagen-golf-mk8-really-someone-trying-fool-us/
予想レンダリングCG3
VW 新型 ゴルフ8 2018 情報更新日（2018年8月8日）：
【参照】http://www.autobild.de/artikel/vw-golf-8-2019-5266049.html
予想レンダリングCG2
VW 新型 ゴルフ8 2018 情報更新日（2018年5月24日）：
両方とも思いっ切ったデザインですが、どうなりますかね。
【参照】http://www.autobild.de/artikel/neue-kompakt-sportler—hot-hatches-2018-2019-und-2020–8780775.html
【参照】http://www.autobild.de/artikel/golf-8-gti-2019-vorschau-5780536.html
ゴルフ7ベースの開発車両の写真
VW 新型 ゴルフ8 2018 情報更新日（2018年4月17日）：
室内はシフトノブ形状が現行と違うようです。
リアバンパーを修正しているところから、さらにホイールベースが伸びるかもしれません。
【参照】https://www.motor1.com/news/239306/eighth-generation-volkswagen-golf-spied/
I.D. VIZZION CONCEPTのティーザー動画
VW 新型 ゴルフ8 2018 情報更新日（2018年3月3日）：
次世代フォルクスワーゲンを示唆するデザインコンセプト。
ゴルフ8にも通じると思われます。
予想レンダリングCG
VW 新型 ゴルフ8 2018 情報更新日（2018年2月2日）：
ちょっと無難な予想かな。
【参照】https://paultan.org/2018/02/01/2019-volkswagen-golf-mk8-rendered-with-new-styling/
Gen.Eコンセプトの画像
VW 新型 ゴルフ8 2018 情報更新日（2017年7月4日）：
次世代電気自動車のコンセプトモデル「VOLKSWAGEN GEN.E RESEARCH VEHICLE」。
その外観のデザインは、新型ゴルフ8を示唆するものといわれています。
横から見ると、次期ゴルフと言ってもいいくらいです。
空力を意識したCピラーの隙間が斬新ですね。
予想レンダリング画像を追加2
VW 新型 ゴルフ8 2018 情報更新日（2017年8月7日）：
【参照】http://indianautosblog.com/2017/08/next-gen-vw-golf-debut-iaa-2019-276991
予想レンダリング画像を追加
VW 新型 ゴルフ8 2018 情報更新日（2017年3月21日）：
L型のテールライトなど、パサートのデザインをベースに考えているようですね。
ゴルフ7がかなり完成されたデザインなので、ゴルフ8の進化はどこまで感られるのでしょうか。
予想レンダリング画像
VW 新型 ゴルフ8 2018 情報更新日（2016年12月8日）：
【参照】http://www.autobild.de/marken-modelle/vw/golf/8/
【参照】http://www.autobild.de/
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Comment
ライムグリーン？が結構似合ってますね！！
現材G4WGNGT(9万キロ)です。
今でもほとんど修理箇所なく現役で走っております。
早く次の顔がみたいですね！
ワゴンGTいいですね！もうすぐ10万キロですね。私ももう一度乗ってみたくなりました。もうそろそろ新型でそうですね。
1型（D）15万キロ、3型（GLi）16万キロ、5型（GTI）19万キロと36年間乗り継いでいます。
1型は3角窓が懐かしい。もう一度乗りたい。3型は漸く車らしくなったいい車でした。5型はGTI is back。もう少し乗ります。7.5型は良くできてますねえ。8型も楽しみです。
良いですね～。私は4型（Lプラス）のオーナーでした。長く付き合うのもゴルフの醍醐味ですよね。
外観の好みは人それぞれ。。。GOLF１，２，３，４、６はカッコいいけど５，７は不細工と感じる。８には期待したい。
全く同感です
ゴルフ7ｰあまりにも故障が多いので、レクサスCTに変えました。ゴルフ愛好家の人々すみません。
はずれ個体だったんでしょうか。Golf５でさえほとんど故障ありませんけどね
G3GLI,G4WGN,G4GTIと3台乗り継いでます。傷みもきてますがG4GTIはいまだ元気で好きです。歴代進化してきたクルマだから走る道具として信頼できます。日本車も並行でハンドルする機会も多いですが、ゴルフを越えられるのはゴルフしかないと思いますね。G8がでたら買いたいです。
G4GTIって信頼感あって私も好き（私はLplusを持ってました）です。時が過ぎても古さを感じないですし。G8楽しみですね。また更新していきますので、ご覧ください～。
ゴルフ8の特にフロント部分がいいです。(私は、ゴルフ7ハイライン所有)
コメントありがとうございます～。私はゴルフ4に乗ってました。ゴルフ7は抜群にかっこいいですよね。これを8が超えられるか、今回は難しそうですけど、楽しみです！
ゴルフ7よりよい。(私自信ゴルフ7:ハイライン所有):インポｰトカｰのモデルチェンジは、国産のようにガラッと変わらないのがメリットだと思います！)